В Петербурге расширяют безбарьерную среду – в этом году на 321 перекрестке занизят бордюрный камень для удобства маломобильных жителей


26.02.2024 15:50

В 2024 году в Петербурге будет реализована масштабная Адресная программа по занижению бордюрного камня на перекрестках.


Это позволит обеспечить комфортный и безопасный переход дорог для маломобильных граждан и родителей с детскими колясками, а также их беспрепятственный доступ к объектам транспортной инфраструктуры.

В программу войдет 321 адрес в 10 районах: Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Красногвардейском, Московском, Невском, Петроградском, Приморском, Фрунзенском и Центральном. Все адреса находятся в непосредственной близости от социально значимых объектов, включая школы, детские сады и медицинские учреждения.

«Создание комфортных условий для жителей и гостей города – важная и ответственная задача. По решению Президента России национальный проект «Жилье и городская среда», в котором Петербург активно участвует, продлён до 2030 года. Мы стремимся создавать такую городскую среду, где каждый человек, независимо от своих физических возможностей, будет чувствовать себя комфортно и безопасно», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Утвердить Адресную программу планируется в марте этого года. Бордюрный камень будет занижен на пересечениях тротуаров с проезжей частью. Работы стартуют с началом теплого периода и завершатся до конца этого года. Их будет проводить подведомственное Комитету по транспорту предприятие - Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга.

По поручению губернатора Комитет по транспорту регулярно обновляет перечень адресов, где необходимо обустройство инфраструктуры для маломобильных групп населения. В частности, для обеспечения безопасности слабовидящих пешеходов ежегодно проводятся работы по оснащению светофоров специальными звуковыми устройствами. Адресный перечень для их установки формируется совместно с Санкт‑Петербургской региональной организацией Всероссийского общества слепых. Отбираются наиболее популярные маршруты следования. Сегодня устройствами звукового сопровождения оборудованы свыше 1200 светофорных объектов.

Для удобства пользования общественным транспортом весь закупаемый подвижной состав - низкопольный. Городские автобусы, трамваи и троллейбусы, а также почти 90% подвижного состава метрополитена оборудованы автоинформаторами и световыми табло «бегущая строка», отображающими название станции прибытия.

Устройствами информирования и звукового ориентирования инвалидов по зрению системы «Говорящий город» оснащены 83 вестибюля (72 станции) метрополитена, а также 877 троллейбусов, 762 трамвая и почти 800 автобусов.

В перспективе – обустройство повышенных посадочных площадок на трамвайных маршрутах, имеющих обособленное полотно, и создание комфортной среды для маломобильных граждан на территории аэропорта «Пулково».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть GigaChat для АСН-инфо



20.02.2024 17:50

Губернатор Петербурга Александр Беглов подписал постановление об изъятии трёх земельных участков в посёлке Шушары для строительства трамвайной сети от станции метро "Купчино" до микрорайона Славянка.
Соответствующая информация содержится в документе, опубликованном на сайте Смольного 19 февраля. В постановлении указывается, что оно действует в течение 3 лет со дня его принятия, а в приложении к документу уточняется, что всеми земельными участками владеет компания ООО "Строй-Комплекс".
Площадь самого крупного земельного участка составляет 40,9 тыс. м2. Также в постановлении указаны земельные участки площадью 20,4 тыс. и 5,9 тыс. м2, все они располагаются на Школьной улице, а их общая площадь достигает 67,1 тыс. "квадратов".
Напомним, что прошлой весной затраты на строительство трамвайной линии по маршруту метро "Купчино" — Шушары — микрорайон Славянка оценивались почти в 50 млрд рублей. В эту сумму входят 20 млрд из городского бюджета, а также вложения инвестора и привлечённое банковское финансирование.
При этом часть средств будет потрачена на закупку 22 новых низкопольных трамваев.
Летом 2023 года в Шушарах началось строительство депо для будущей трамвайной линии, где будут обслуживать и ремонтировать подвижной состав, а осенью того же года трамвайную линию от Купчино до Славянки внесли в генеральный план Петербурга, в котором прописаны основные направления развития города до 2040 года.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Деловой Петербург