Реконструкция водовода на пр. Большевиков обеспечит надежное водоснабжение 170 тысяч жителей Невского района Петербурга
К сентябрю 2024 года ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» обновит водопроводные сети на пр. Большевиков на участке от проспекта Пятилеток до улицы Новоселов.
Общая протяженность прокладываемых сетей составляет более 3 километров. В настоящее время проложено 2,5 км – это 85 % от всего объема работ.
Без ограничения дорожного движения выполняется замена трубы диаметром 1 метр на участке от улицы Новоселов до улицы Тельмана.
Специалисты прокладывают трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом диаметром от 700 до 1000 мм. Они служат до 100 лет и устойчивы к коррозии.
Новые сети повысят надежность и качество услуг водоснабжения для 170 тысяч жителей Невского района Санкт-Петербурга.
На участке одной из самых загруженных региональных трасс Всеволожского района Ленобласти от кольцевой автодороги до поворота на Суоранду через Янино завершается переустройство электрических сетей.
Реконструкция шоссе ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В границах Янино старая наземная электрическая линия демонтируется со столбами, а провода убираются под землю: на этом месте строители сделают ливневую канализацию. В нее будут уходить сточная вода с новой широкой дороги. На следующем участке магистрали — от Суоранды в сторону деревни Старая — дорожники приступают к переустройству напорной канализации, водопровода и теплосети. Это необходимо для последующего расширения дороги до 4 полос.
Справка
Колтушское шоссе соединяет часть Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Дорогой пользуются жители Всеволожска, Колтушей и Янино. Из-за этого интенсивность движения здесь превышает 10 тысяч машин в сутки. Расширение до четырех полос позволит убрать «бутылочное горлышко» на границе с Санкт-Петербургом, где сейчас несколько полос движения сходятся в одну. В прошлом году четырехполосным стал отрезок шоссе от Голландской улицы в Янино в сторону Суоранды: проезд транспорта здесь ускорился, а движение стало безопаснее за счет разделения встречный потоков машин.