В Невском районе начинается подготовка к строительству развязки Большого Смоленского моста
Напомним, Дирекция транспортного строительства Петербурга подписала контракт с АО «Дороги и мосты», сообщили в пресс-службе «ДиМ».
В рамках подписанного соглашения, московская компания начинает подготовку территории под строительство развязки Большого Смоленского моста в городе на Неве.
«До конца октября 2026 года будут возведены необходимые временные здания и сооружения, — сообщили в компании. — А до середины июля 2025 года должен быть подготовлен и передан заказчику полный комплект рабочей документации на строительство развязки».
Напомним, что Большой Смоленский мост станет первой за 40 лет разводной переправой, которая будет построена в Петербурге. Мост будет иметь шесть полос движения. Проект оценивается в 50 миллиардов рублей.
Завершить строительство планируют к 2028 году.
В Лобне на ул. Авиационной приступили к остеклению пролетного строения надземного пешеходного перехода.
Как отметили в Минтрансе Подмосковья, это последний пешеходный переход, который будет построен в рамках реконструкции кольцевой развязки возле терминалов В и С аэропорта «Шереметьево», сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«Специалисты подрядной организации приступили к остеклению пролетного строения и лестничных сходов надземного пешеходного перехода на ул. Авиационной в районе бизнес-центра "Аэро-плаза" - сейчас выполняется монтаж каркаса остекления. Параллельно завершаются работы по строительству остальных трех надземных пешеходных переходов. В целом, в рамках реконструкции кольцевой развязки до конца 2 квартала 2024 г. будет завершено строительство 4 надземных переходов, которые обеспечат безопасное и комфортное передвижение пешеходов и будут оборудованы с учетом доступа для маломобильных групп населения», - сообщил заместитель председателя правительства Московской области - министр транспорта Алексей Гержик.
В конце 2022 года завершились основные дорожные работы – проезжая часть в районе аэропорта Шереметьево, в том числе и на улице Авиационной, была расширена до 4 полос движения, проведено устройство пешеходной зоны и обустройство остановок общественного транспорта. Реализация проекта позволила вдвое увеличить пропускную способность данного участка автодороги, который ранее работал на пределе пропускной способности (с 35 тыс. до 70 тыс. автомобилей в сутки), и улучшить транспортную доступность терминалов В и С аэропорта «Шереметьево».