Ленобласть продолжает восстановление Старой Ладоги
Планы реставрационных работ в крепости и создание условий для развития познавательного туризма в первой столице Руси ― тема совещания у главы региона Александра Дрозденко, в котором участвовали советник по корпоративному развитию ООО «Яндекс» Алексей Кудрин и директор музея-заповедника «Старая Ладога» Людмила Губчевская.
Главная тема, которая волнует музей, — восстановление северо-восточного и юго-восточного прясла, разработка проектно-сметной документации Тайничной башни, «раскрытие» ранее скрытой под землей башни времен Вещего Олега и новое фондохранилище. На эти цели планируется выделить деньги из бюджета Ленинградской области и привлечь федеральное финансирование.
«Первое: сделаем Тайничную башню, два прясла – северо-восточное и юго-восточное, инженерно-технические сети — вода, канализация, завершим работы по благоустройству, построим новое хранилище. Проектирование фондохранилища можем начать уже в этом году», — рассказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Справка
В 2014 году начат масштабный проект по реставрации Ладожской крепости. Благодаря целевому финансированию к 2018 году были восстановлены северо-западное прясло, Стрелочная и Раскатная башни. В 2024 году планируется продолжить работы по реставрации объектов крепости, а также создать новое фондохранилище. Сейчас экспонаты хранятся в бывшем хозяйственном корпусе усадьбы «Успенское», которое тоже требует проведения комплексной реставрации.
Для масштабных восстановительных работ в Ладожской крепости планируется создать Попечительский совет при музее-заповеднике в Старой Ладоге.
Вестибюль станции метро «Фрунзенская» будет реконструирован, петербургский метрополитен уже объявил конкурс. Стартовая цена всех работ составляет 9,4 млрд рублей.
В техническом задании говорится о том, что на станции планируют полностью заменить эскалаторы и создать единый диспетчерский центр предприятия. Все работы поделены на два этапа: реконструкция вестибюля и оснащение инженерно-технической инфраструктурой.
Вместо здания станции 1961 года будет построен семиэтажный объект, у которого будет два подземных этажа. С третьего по пятый этаж будет находиться Единый диспетчерский центр метро.
Сообщается, что работы собираются закончить за пять лет.