Вестибюль станции метро «Фрунзенская» ожидает реконструкция на пять лет
Вестибюль станции метро «Фрунзенская» будет реконструирован, петербургский метрополитен уже объявил конкурс. Стартовая цена всех работ составляет 9,4 млрд рублей.
В техническом задании говорится о том, что на станции планируют полностью заменить эскалаторы и создать единый диспетчерский центр предприятия. Все работы поделены на два этапа: реконструкция вестибюля и оснащение инженерно-технической инфраструктурой.
Вместо здания станции 1961 года будет построен семиэтажный объект, у которого будет два подземных этажа. С третьего по пятый этаж будет находиться Единый диспетчерский центр метро.
Сообщается, что работы собираются закончить за пять лет.
Речь идет об участке от Монтклер до Октябрьского проспекта.
Сейчас там прокладывают инженерные сети. Протяженность будущей дороги — километр, работы выполнены на 40%.
«Здесь будет шестиполосная дорога, по три полосы в каждую сторону. Еще будут построены тротуары с велодорожками. Работы на сетях планируем закончить в марте, будем готовить земельное полотно. Асфальт будем укладывать в мае или июне. Будем смотреть по погоде. В апреле планируется закрыть перекресток Монтклер и Рыбинской, чтобы провести врезку коллекторов и водопровода, установить светофоры», — сообщил гендиректор подрядной организации Денис Иванов.
На новую дорогу город получил 100 миллионов рублей по федеральной программе «Жилье и городская среда». Кроме того, деньги выделил областной бюджет.
«Очень важный для Череповца объект. Техника здесь работает, ее достаточно. Сейчас нет опасений, что подрядчик выбьется из сроков. Есть сложности: из-за холодов промерзает грунт. Но это не мешает работать по графику», — отметил депутат Госдумы Алексей Канаев.
По генплану Рыбинская должна быть шестиполосной на всем протяжении, от Октябрьского проспекта до улицы Раахе.