Корпорация развития в третий раз выставляет на торги комплекс «Луизенберг»
Корпорация развития Калининградской области в третий раз выставляет на торги комплекс «Луизенберг», расположенный в посёлке Зелёный Бор Черняховского района.
Объявление о сборе заявок опубликовала пресс-служба корпорации.
«Сегодня Луизенберг — это два отдельно стоящих кирпичных здания и земельный участок площадью 0,4 га, — говорится в объявлении. — По участку проложены мощеные дорожки, вдоль аллей растут красивые хвойники и старинные лиственные деревья. Территория комплекса очень живописна».
Уточняется, что в 2023 году был заказан проект консервации комплекса, и «документация подготовлена в полной мере. Стартовая цена комплекса составляет 6,5 млн рублей».
В апреле прошлого года вторая попытка найти инвестора закончилась неудачей — на торги не поступило ни одной заявки. Гендиректор корпорации Андрей Толмачев сообщал по этому поводу, что его специалисты «вернутся к глубокой точечной работе с потенциальными инвесторами по каждому из наших исторических объектов, начиная с комплекса „Луизенберг“ в посёлке Зелёный бор».
Впервые комплекс выставили на торги в январе 2023 года. Когда конкурс не состоялся, 6 марта был объявлен следующий, с той же начальной стоимостью.
Осенью 2022 года для комплекса в посёлке Зелёный бор была разработана концепция современного использования, проект реконструкции комплекса оценивался в 86 млн рублей.
Семинария для учителей в поселке Аугшткуммечен (позже его переименовали в Каралене, затем в Луизенберг, а ныне это Зеленый Бор) была основана в 1810 году самой королевой Луизой. Изначально преподавание в семинарии велось на литовском языке, позднее к нему добавили и немецкий. Комплекс из двух зданий, сохранившихся до наших дней, был построен в 1881-м.
В 1924 году семинарию закрыли, а здания отдали под дом престарелых. В послевоенные годы эта территория использовалась под воинские склады. После того, как воинская часть покинула комплекс, часть зданий разобрали на кирпич, уцелели только две постройки. Более 10 лет они никак не использовались. Однако эксперты НПЦ по охране памятников отметили, что они находятся в удовлетворительном состоянии.
Общая протяженность новых дорожных объектов, которые откроются в Петербурге в 2024 году, составит более 22 километров.
Из них в эксплуатацию будут введены семь объектов. Еще на шести запланировано открытие рабочего движения.
«Петербург последовательно решает задачи развития транспортного каркаса города. Наши приоритеты – строительство и реконструкция дорог, сложных развязок, мостов, подземных переходов. Часть проектов реализуются при поддержке федерального центра. По поручению Президента России продолжаем масштабную работу по развитию инфраструктуры Кронштадта, где создается туристско-рекреационный кластер «Остров фортов». В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» завершим строительство Московско-Дунайской развязки и реконструкцию Петрозаводского шоссе. Это знаковые для Петербурга проекты, они позволят значительно улучшить дорожную ситуацию в южных районах и обеспечить выезды на федеральные трассы», - отметил губернатор Александр Беглов.
В Кронштадте завершатся основные строительно-монтажные работы на четырех объектах улично-дорожной сети. Будет закончена реконструкция 850-метрового участка Цитадельского шоссе от улицы Гидростроителей до улицы Литке с подключением к Комплексу защитных сооружений от наводнений. Также будет достроено Цитадельское шоссе от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга. Откроется рабочее движение по реконструированным участкам Цитадельской дороги и Кронштадтского шоссе.
На Московско-Дунайской развязке и на Петрозаводском шоссе завершатся основные строительно-монтажные работы.
Будет закончена реконструкция двух участков Колпинского шоссе: от кольцевого движения Софийской улицы до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов и от автодороги М-10 "Россия" до Софийской улицы. Их расширят до четырех полос.
В Невском районе запустят движение по Русановской улице. В Приморском районе в створе Сердобольской улицы появится новый мост через Черную речку и подземный пешеходный переход у «Лахта Центра».
Еще один подземный переход построят под площадью Академика Лихачева у Биржевого моста, что позволит создать безопасный пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной.
До конца года также планируется построить пять новых магистралей общей протяженностью семь километров на намывных территориях Васильевского острова.