В Калининграде построили первые башни железнодорожного моста через Преголю
В Калининграде построили первые две башни русловой опоры железнодорожного моста через реку Преголю.
Об этом сообщила пресс-служба областного правительства со ссылкой на ГК «Бамтоннельстрой-Мост».
Высота башен опор моста составляет 54 метра, общий объём бетона — почти 4000 кубометров. Строители смонтировали главные элементы подъёмного механизма пролётного строения: два шкива диаметром 4 м и весом 29,5 тонн каждый, противовесы с заполнением по 216 тонн и направляющие, которые будут обеспечивать вертикальное движение пролёта без раскачиваний.
Следующий этап работ на опоре № 2 — монтаж машинного зала в верхних частях башен. В нём будет расположен привод подъёма, обеспечивающий работу шкивов. Строительство башен русловой опоры № 3 продолжается.
Конструкция железнодорожного моста длиной 273,3 м имеет четыре опоры и три металлических пролётных строения. Центральный пролёт — судоходный.
Движение по железнодорожному мосту планируют запустить до конца текущего года.
Речь идет об участке от Монтклер до Октябрьского проспекта.
Сейчас там прокладывают инженерные сети. Протяженность будущей дороги — километр, работы выполнены на 40%.
«Здесь будет шестиполосная дорога, по три полосы в каждую сторону. Еще будут построены тротуары с велодорожками. Работы на сетях планируем закончить в марте, будем готовить земельное полотно. Асфальт будем укладывать в мае или июне. Будем смотреть по погоде. В апреле планируется закрыть перекресток Монтклер и Рыбинской, чтобы провести врезку коллекторов и водопровода, установить светофоры», — сообщил гендиректор подрядной организации Денис Иванов.
На новую дорогу город получил 100 миллионов рублей по федеральной программе «Жилье и городская среда». Кроме того, деньги выделил областной бюджет.
«Очень важный для Череповца объект. Техника здесь работает, ее достаточно. Сейчас нет опасений, что подрядчик выбьется из сроков. Есть сложности: из-за холодов промерзает грунт. Но это не мешает работать по графику», — отметил депутат Госдумы Алексей Канаев.
По генплану Рыбинская должна быть шестиполосной на всем протяжении, от Октябрьского проспекта до улицы Раахе.