На Кантемировской улице завершился снос двух советских корпусов «Климова»
На Кантемировской улице, 11, литера Х, завершился снос двух советских корпусов завода «Климов».
Взамен возведут новую очередь жилого комплекса от группы «Пик».
В 2019 году часть бывшей площадки завода «Климов» между Большим Сампсониевским проспектом, Кантемировской улицей, Выборгской железнодорожной линией и улицей Александра Матросова приобрела группа «Пик». В 2020-м прошла расчистка территории, ее выполнила группа Springald (ООО «Управляющая компания „Спрингалд“»).
Параллельно ООО «Специализированный застройщик „Кантемировская“», входящее в «Пик», получило разрешение на строительство жилья. В общей сложности там возвели шесть жилых коробок. А памятник архитектуры — сборочную мастерскую автомобильной фабрики «Русский Рено» — реконструировали под школу и детский сад.
Как писал «Канонер», в октябре начался снос последнего корпуса. Он выходил на Кантемировскую улицу. Здание состояло из двух секций — «сталинки», примыкавшей к основному офису «Климова», и более позднего корпуса ближе к железной дороге. В документах объект датировался 1961 годом. Снос вело ООО «СК „Прайд“», входящее в группу «Прайд».
Первым делом снесли более поздний корпус, а в декабре — «сталинку».
«К настоящему моменту работы полностью завершились... Территория подготовлена для строительства последней очереди жилого комплекса», — сообщили в «Прайде».
Об этом сегодня сообщил мэр Череповца Вадим Германов.
Работы начнутся в этом году и завершатся в 2025-м.
«Самые масштабные работы предстоят в 2025 году на участке от Комарова до Бардина. Его длина — около полутора километров. Сейчас там по одной полосе в каждом направлении. Это неудобно, потому что любой поворачивающий автомобиль блокирует движение. По проекту этот участок станет четырехполосным с расчетной скоростью движения 60 километров в час. Построят и тротуары. Сейчас они есть не везде. В этом году работы ожидают и участок Мира от Бардина до Устюженской. Там расширения не будет. Будет капитальный ремонт с заменой двух слоев асфальта», — рассказал Вадим Германов.
Стоимость работ — 1,3 миллиарда рублей. Средства выделены из областного бюджета.