В 2024 году в Петербурге отремонтируют 22 километра трамвайных путей
Петербург продолжает модернизацию инфраструктуры электротранспорта. В 2024 году в Центральном, Невском, Василеостровском, Выборгском и Калининском районах запланировано отремонтировать порядка 22 километров трамвайных путей.
На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей.
«Петербург ведет комплексную модернизацию городского электротранспорта. Развиваем трамвайные маршруты, обновляем подвижной состав и ремонтируем трамвайные пути. Среди новинок - трамваи «Невский», «Довлатов», «Достоевский». Только в этом году закупим около 900 единиц новой техники для развития общественного транспорта. Модернизируем рельсовые системы. В проектах строительства и реконструкции трамвайных линий используем отечественные материалы и современные технологии, которые повышают уровень комфорта пассажиров и снижают влияние вибрации и шума на городскую среду», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В Невском районе уже завершен первый ремонт этого года и открыто трамвайное движение на Народной улице от Дальневосточного проспекта до Володарского моста и на Дальневосточном проспекте от Народной улицы до улицы Тельмана. Общая протяженность отремонтированного одиночного пути составила 3,73 км.
Сейчас продолжается замена изношенного полотна на четырех объектах: на проспекте Просвещения от проспекта Энгельса до проспекта Художников и от проспекта Культуры до Светлановского проспекта, на участке от Миллионной улицы до набережной реки Мойки. Накануне специалисты приступили к ремонту участка на Садовой улице - от набережной реки Мойки до Инженерной улицы.
Среди наиболее важных объектов этого года – продолжение ремонта путей на Садовой улице, на участках от Инженерной улицы до Сенной площади и от Сенной площади до Вознесенского проспекта. Здесь восстановят благоустройство и покрытие проезжей части.
В планах - приступить к ремонту на проспекте Энгельса от проспекта Просвещения до улицы Шостаковича, далее - от улицы Сикейроса до Поклонной горы. Начнутся работы на следующем участке трамвайной линии по проспекту Просвещения от проспекта Художников до проспекта Культуры. Также специалисты отремонтируют пути по проспекту Культуры от проспекта Просвещения до проспекта Луначарского. Еще одним протяженным объектом станет Новочеркасский проспект. На этой линии трамвайные пути заменят от Заневской площади до Красногвардейской площади.
Специалисты подрядной организации демонтируют устаревшие трамвайные пути и прокладывают новые - более надежные и износостойкие. Для снижения вибрационных нагрузок рельсы укладывают на монолитном основании. Проекты также предусматривают устройство отечественных термозакалённых рельсов с резиновым профилем, что способствует снижению уровня шума на 30%. Технология алюминотермитной сварки рельсов обеспечивает высокую прочность и надежность соединения, уменьшает количество стыков.
Власти Финляндии пересмотрят планы по строительству забора на границе с Россией, а весной увеличит темпы его возведения.
Об этом сообщил телеканал Yle.
По словам заместителя начальника Пограничной службы Финляндии Марко Саарекса, само ограждение сделают длиннее, чем планировалось, и может быть пересмотрят расположение ограждений.
Министр внутренних дел Мари Рантанен на пресс-конференции накануне заявила, что огораживаются те места, которые финские пограничники посчитали «рискованными».
«Почему бы не оградить больше?», — сказала Рантанен.
Также она заявила, что на границе с Россией может появиться «ещё больше проволоки НАТО», но Саарекс затем пояснял, что это была «фигура речи» и означает она лишь то, что на границе также укрепляются уже существующие барьеры.
В 2023 году Финляндия построила тестовый 3-километровый участок забора в районе Иматры на границе с Россией. всего планируется построить около 70 км барьера: возле погранпереходов Вайниккала и Нуйямаа, а также на северных участках границы близ Кайнуу и в Лапландии.
Всего Финляндия к 2026 году намерена огородить порядка 200 км своей границы с Россией. Строительство сооружения в целом оценивалось в 380 млн евро.
Напомним, в ноябре 2023 года Финляндия стала закрывать КПП на границе с Россией из-за наплыва мигрантов, которые пытались получить убежище. 28 ноября границу закрыли полностью. Хельсинки продлили запрет на выезд из России до 11 февраля 2024 года. Тогда финские власти заявляли, что «угроза не миновала», а «в деятельности России не произошло никаких изменений». Ограничения накануне продлили до 14 апреля.