В Петербурге признали банкротом одно из дочерних предприятий «Метростроя»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти завершил конкурсное производство в отношении дочерней компании ОАО «Метрострой» — ЗАО «Управление-20 Метрострой».
Процесс продолжался пять лет — с 2019 года, в итоге предприятие признано несостоятельным.
Процедуру банкротства инициировала межрайонная инспекция ФНС №23 по Петербургу в связи с задолженностью перед бюджетом в 62 млн рублей. Общая сумма, включенная в реестр требований кредиторов, составляет 141 млн рублей. Однако, как следует из данных Федресурса, кредиторы так и не получили возмещения.
По словам представлявшего в суде интересы руководства ЗАО адвоката Василия Давыдова основных причин банкротства две: недостаток финансирования при исполнении госконтрактов на строительство петербургской подземки и выполнение задач, поставленных Смольным перед материнской компанией (в частности, подготовка к чемпионату мира по футболу 2018 года).
«Управление–20» имело лицензию ФСБ на работы, связанные с гостайной. Среди проектов дочерней структуры «Метростроя» — участие в строительстве метрополитена (пересадочного узла станций «Владимирская» и «Достоевская») и в общегражданском строительстве (реконструкция здания управления Федерального казначейства по Петербургу).
Новая художественная подсветка Биржевого моста под контролем специалистов «Ленсвета».
В оперативное управление «Ленсвета» передана новая художественная подсветка Биржевого моста. Капитальный ремонт на объекте в комплексе с обновлением оборудования художественной подсветки выполнен по заказу «Мостотреста».
Для подсветки переправы, которая в 2024 году отметит 130 летний юбилей, применяется 660 новых светодиодных светильников. Питание осуществляется по линиям электроснабжения протяженностью 2 475 метров.
Приборы установлены по всей длине моста, направлены на пролеты, опоры. Световой акцент сделан на орнамент перильных ограждений переправы с изображением трезубца Нептуна.
Благодаря современным средствам и методам архитектурного освещения подчеркнута индивидуальность инженерного сооружения. Обновленный вечерний облик перекинутого через Малую Неву моста выполнен в едином стиле с окружающими зданиями, служит ориентиром при навигации по реке.