В Аникеевке со стороны Волоколамского шоссе приступили к устройству опор путепровода возле ж/д
В рамках строительства путепровода в Аникеевке со стороны Волоколамского шоссе приступили к устройству свайного фундамента под опору № 6, которая будет расположена в непосредственной близости от железной дороги.
Как отметили в Минтрансе Подмосковья, строительство объекта увязано с развитием МЦД-2 «Нахабино-Подольск».
«Параллельно на данном участке завершен монтаж балок пролетного строения путепровода между опорами № 8-12. Осуществляется поставка металлоконструкций пролетных строений для их последующего монтажа между опорами № 4-7, также ведется строительство ливневой канализации, рядом с железнодорожной станцией идет устройство парковочного пространства и площадки Северного ТПУ», - говорится в сообщении.
Со стороны Новорижского шоссе продолжается устройство опор № 1-5 и подпорных стен. Новый транспортный объект будет построен в створе ул. Аникеевской в составе транспортной развязки общей протяженностью 1, 4 км, из них длина путепровода 410 м. Открыть движение по новому путепроводу планируется в конце 2024 года.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко рассказал о строительстве метро в Северной столице в 2024 году.
"Запустили в тестовом режиме два щита, и более того, уже в ближайший месяц запустим и третий в части "Каретной", – рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
В августе Петербург получит ещё два щита собственного производства (произведенные в Северной столице на Обуховском заводе).
"В августе Обуховский завод обещает нам отдать именно два этих тоннеле проходческих щита, и мы, собственно, как раз-таки сумеем навстречу друг другу запустить полноценную проходку, и будет у нас там работать четыре щита", – добавил Николай Линченко.
Также вице-губернатор рассказал, как обстоят дела со строящимися станциями метро на Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии и новой Красносельско-Калининской (коричневой) линии.
"В 2024 году станция метро "Театральная" у нас все равно будет оставаться на транзит пока. Только мы будем проектировать вестибюль. Но мы вводим в эксплуатацию в 2024 году "Горный институт", мы завершаем строительство "Юго-Западной", "Путиловской", – рассказал вице-губернатор.
В первом полугодии 2024 года в Петербурге завершится реконструкция станции метро "Чернышевская".
"Это позволит увеличить мощность, пропускную способность, поскольку дополнительный эскалатор появится на 6,5 тысяч человек в сутки", – отметил Николай Линченко.
Также идёт проработка документов для строительства метро от "Горного института" до станции "Морской фасад" и продолжается проектирование четырёх станций, востребованных в Красносельском районе: "Брестская", Улица Доблести", "Петергорское шоссе" и "Сосновая поляна".