Особняк графа Андрея Шувалова (Елизаветы Воронцовой-Дашковой) на Моховой улице включён в реестр в качестве регионального памятника


06.02.2024 17:00

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Особняк А.П. Шувалова (Е.А. Воронцовой-Дашковой)» (Моховая ул., 10) включено в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В 1735 году участок принадлежал капитан-поручику Семёновского полка Ферапонту Суровцеву, затем действительному статскому советнику А.Г. Шишкину.

В Атласе 1798 года на земельном участке зафиксировано лицевое каменное здание. Со стороны дворового фасада к зданию примыкала деревянная пристройка. По задней границе участка были выстроены деревянные постройки.

На плане 1830 года зафиксирован лицевой фасад жилого двухэтажного дома.

С 1854 года участком владел генерал-майор и действительный статский советник, предводитель дворянства Санкт‑Петербургской губернии, председатель губернского земского собрания Андрей Петрович Шувалов, с именем которого связано дальнейшее развитие этой территории.

В том же году здесь по проекту военного инженера Германа Егоровича Паукера был возведён трёхэтажный жилой лицевой дом Г-образной конфигурации, а также четырёхэтажный жилой флигель по правой границе земельного участка.

1858 году архитектор Луиджи Феррацини разработал проект перестройки дома, в соответствии с которым увеличивались оконные проёмы со стороны лицевого фасада в уровне третьего этажа.

Согласно описи дома графа Шувалова, составленной в 1872 году архитектором Санкт‑Петербургского городского кредитного общества Юргенсом, на участке находились каменный трёхэтажный дом, каменный четырёхэтажный надворный флигель, каменный двухэтажный на подвалах флигель, каменные одноэтажные службы с сеновалами.

После смерти Андрея Павловича Шувалова в апреле 1876 года его имущество перешло во владение наследников Марии Андреевны Шуваловой, жены коллежского советника Екатерины Андреевны Балашовой (урождённой графини Шуваловой), жены генерал-адъютанта, графини Елизаветы Андреевны Воронцовой-Дашковой, графов Павла и Михаила Андреевичей Шуваловых.

В 1912 году имущество перешло в единоличное владение графини Елизаветы Андреевны Воронцовой-Дашковой по акту купчей крепости.

Елизавета Андреевна Воронцова-Дашкова (урожденная Шувалова) – фрейлина русского двора, позднее статс-дама, кавалерственная дали ордена Святой Екатерины, жена влиятельнейшего царедворца, графа И.И. Воронцова-Дашкова, также являющегося её четвероюродным братом. Своим браком они объединили две ветви рода, происходившего от родных братьев Романа и Ивана Илларионовичей Воронцовых. Их венчание состояло в Исаакиевском соборе в январе 1867 года.

С 1906 года Елизавета Андреевна сопровождала супруга во всех его делах в связи с прогрессирующей болезнью.

Илларион Иванович Воронцов-Дашков – министр Императорского Двора и уделов, председатель Исполнительной комиссии Российского общества Красного Креста, наместник Кавказа, канцлер Капитула российских императорских и царских орденов.

В 1913-1914 годах архитектор Иван Александрович Фомин создал в особняке интерьеры в неоклассическом стиле. Наиболее полно сохранилась лишь одна комната – кабинет князя с плафоном.

В книге «И.А. Фомин. Зодчие нашего города» известный петербургский исследователь творчества архитектора Владимир Григорьевич Лисовский приводит следующие сведения:

- В отличие от других неоклассических интерьеров Фомина отделка комнат в доме Воронцова-Дашкова оставалась, по сути дела, неизвестной работой мастера: фотографии этих интерьеров не публиковались, по-видимому, не сохранились и проектные эскизы архитектора. Между тем фрагменты внутренней отделки в бывшем доме Воронцова-Дашкова свидетельствуют о том, что интерьеры этого дома можно считать одним из самых удачных произведений Фомина 1910-х годов.

Наибольший интерес представляет обширная, богато декорированная комната первого этажа, расположенная в левой части здания… Одна стена кабинета решена в виде весьма монументального четырёхколонного ионического портика. Между колоннами расположена ниша, перекрытая кессонированной аркой <…>.

Превосходен плафон кабинета: овальный декоративный купол украшен чередующимися трапециевидными и ромбическими кессонами, заполненными розетками необыкновенно тонкой работы. Впрочем, такая тонкость лепнины – характерная черта большинства декоративных композиций Фомина.

После революции недвижимая собственность Е.А. Воронцовой-Дашковой была национализирована.

В 1932 году была составлена топосъёмка, на которую нанесены рассматриваемые постройки, они соответствовали плану двора 1872 года.

В годы блокады Ленинграда здание пострадало от обстрелов. По данным оперативной сводки № 79 штаба местной противовоздушной обороны города Ленинграда о результатах артиллерийского обстрела и воздушного нападения на город на 14 ноября 1941 года на здание по адресу: Моховая ул., 10 была сброшена фугасная бомба, в результате чего здание было разрушено внутри двора и со стороны фасада. Произошел завал бомбоубежища. Разрушен водопровод.

В результате обстрела пострадало 45 человек, убито – 30 человек.

Период с 1944 по 1956 годы произведена пристройка дополнительного объема в уровне второго и третьего этажей в одну световую ось с устройством арки проезда, замена черной лестницы с изменением местоположения.

В 1990-1991 годах выполнена реставрация фасадов и интерьеров, замена оконных заполнений. В 1990-1994 годах – капитальный ремонт с заменой конструкций перекрытий, стропильной системы и кровли.

В настоящее время помещения объекта находятся в собственности юридического лица.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Особняк А. П. Шувалова (Е. А. Воронцовой-Дашковой)» (государственный эксперт – Штиглиц М.С.), выполненной по заказу ООО «Монолит».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


22.01.2024 16:30

Распоряжениями председателя КГИОП Сергея Макарова «Приморский рынок» (Малый пр. П.С., 54-56), «Особняк Н.Н. Кайгородова» (пр. Тореза, 29), «Дом-мастерская М.К. Аникушина» (Вяземский пер., 8) и «Железнодорожный вокзал платформы Горская» (пос. Лисий Нос, участок ж.д. «Авиационная ул. – Горский ручей», лит. Б) включены в перечень выявленных объектов культурного наследия.


Приморский рынок

В существующих границах участок известен с 1830-х годов. В атласе Н. Цылова 1849 года на нём обозначены небольшие деревянные строения. В 1860-е годы, согласно архивным данным, на участке существовал одноэтажный деревянный дом с мансардой и бельведером.

Часть рыночной территории в 1890-е годы арендовал известный антрепренёр Абрам Петрович Лейферт для склада декораций. В 1911 году Городская управа разрешила строительство железобетонных торговых помещений.

Дореволюционные торговые павильоны были разобраны после Великой Отечественной войны. В 1953-1956 годах было возведено новое здание рынка по проекту архитекторов Лазаря Марковича Хидекеля и Олега Борисовича Голынкина, включавшее в себя гостиницу, столовую и чайную.

Комплекс выполнен в торжественном и монументальном стиле послевоенной сталинской неоклассики. Здание состоит из трёх павильонов, связанных между собой колоннадой из двадцати двух рустованных колонн. Каждый из павильонов увенчан треугольным фронтоном с модульонами, под ним – полуциркульная входная ниша с кессонированной аркой.

Рустованные фасады рынка декорированы лепными композициями из бычьих голов, увитых гирляндами. Заполнения входных проёмов сохранили первоначальные литые ажурные решетки с изображениями животных, рыб и звёзд. Интерьеры павильонов также решены в неоклассической стилистике.

Особняк Н.Н. Кайгородова

В доме на проспекте Тореза, 29 (старый адрес: Старо-Парголовский пр., 37) с 1905 по 1917 год жил со своей семьей Нестор Никифорович Кайгородов, родной брат более известного жителя Лесного Дмитрия Никифоровича Кайгородова («Дом профессора Д.Н. Кайгородова со службами и зелеными насаждениями, XIX – нач. XX вв.» по адресу: Институтский пр., 21, лит. Б – памятник регионального значения).

Нестор Никифорович Кайгородов недолго командовал Выборгской крепостью: в 1903 году он занял пост коменданта Свеаборгской крепости (ныне – Суоменлинна в Хельсинки).

В ноябре 1905 года он был разжалован и отправлен в отставку, лишился казенной квартиры, денщиков и слуг. Именно тогда он и нанял скромное жильё в Лесном рядом с домом своего брата. Здесь, на Старо-Парголовском, он прожил десять лет, до смерти в 1916 году на 73-м году жизни.

Несмотря на реконструкцию района в 1960-х годах, это здание, сооруженное в конце XIX века, уцелело до наших дней, сохранив свой дореволюционный облик. С 1990-х годов в здании находится отделение ГАИ (сегодня – специализированный батальон ГИБДД).

Дом-мастерская М.К. Аникушина

В XIX веке начинается застройка Аптекарского острова.

Впервые Вяземский сад отмечен на плане 1938 года. В 1942 году он, согласно документам «Управления садово-паркового хозяйства и зелёного строительства», как и остальные скверы, сады и парки города был приспособлен под огород.

В 1968 скульптор Михаил Константинович Аникушин и архитектор Валентин Александрович Каменский победили в конкурсе на проект памятника Ленину, который должен был появиться в Ленинграде к 100-летию вождя пролетариата. Для создания восьмиметровой скульптуры не нашлось подходящего помещения. Предложенное одноэтажное здание старой оранжереи и Вяземском саду было решено полностью перестроить.

Проектирование велось мастерской ЛенНИИпроекта под руководством архитектора Филиппа Ароновича Гепнера.

Главной задачей при проектировании здания было создание мастерской для крупноформатных моделей памятников. Проект создавался с учётом профессиональных пожеланий скульптора.

Здесь были созданы сотни произведений разных масштабов и жанров – памятник В.И. Ленину на Московском проспекте, монумент «Героическим защитникам Ленинграда» на площади Победы, памятник А.П. Чехову в Москве и др.

В мастерской сохраняется ряд авторских эскизов и моделей известных произведений М.К. Аникушина, станковая скульптура. В доме находилась и мастерская жены Аникушина, скульптора Марии Тимофеевны Литовченко.

В 2005 году здание мастерской стало филиалом Государственного музея городской скульптуры. В апреле 2013 года бывшая мастерская открылась для посетителей в качестве объекта музейного показа.

Железнодорожный вокзал платформы Горская

В 1892 году был утверждён проект новой железной дороги, получившей название «Приморская». Первой в июле 1893 года была открыта Озерковская ветка Приморской железной дороги (от Новой Деревни до Озерков). В ноябре 1894 года начала функционировать Сестрорецкая ветка, которая соединила Санкт‑Петербург с курортной местностью Сестрорецка и дала импульс к активному развитию дачного строительства на берегу Финского залива.

В 1894 году появился остановочный пункт «Горская».  

Изначально станция носила название «Лисий Нос», по названию деревни, при которой была построена, но всего год спустя была переименована в Горскую.  Внутри деревянного одноэтажного здания находился зал ожидания и кассы. Позднее со стороны платформы был пристроен тамбур. Тепло в здании поддерживалось двумя печами.

В 1910 году Сестрорецкая-Приморская железная дорога перешла в казенное управление. В 1919 году она вошла в состав Николаевской (ныне Октябрьской) железной дороги.

В 1941-1943 годах Сестрорецкая линия использовалась для перегона бронепоезда, который совершал ночные рейды в сторону Белоострова для обстрела позиций противника.

В 1952 году железную дорогу электрифицировали и через Горскую пошли первые электрички. Деревянное здание вокзала в полной мере действовало до 1952 года. Затем железнодорожная линия была электрифицирована, была произведена реконструкция и строительство современной платформы Горская. Тем не менее вокзал продолжал свою работу. В его южном крыле до 1990-х годов работала билетная касса.

В 2000-е годы вокзал использовался в качестве продуктового магазина. Позднее он был законсервирован, обшит вагонкой, но сохранил подлинные стены и оформление.

В настоящее время здание вокзала не используется. Наряду с дачей Ф.Ю. Кана, которая так же является выявленным объектом культурного наследия, здание вокзала является одним из последних сохранившихся исторических построек Горской.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: