При демонтаже калининградского Дома Советов есть риск повреждения соседних памятников археологии
При демонтаже Дома Советов может быть поврежден выявленный объект культурного наследия «Руины Королевского замка».
Об этом сообщают выводы экспертов Института археологии РАН за подписью ведущего научного сотрудника Института Михаила Жилина (работы были заказаны Корпорацией развития Калининградской области).
«Указанные работы могут привести к физическому (непосредственному) повреждению выявленного ОАН (объекта археологического наследия — прим. редакции) и его конструкций», - сообщает Михаил Жилин.
В приложении к его акту сообщается, что на участках археологических наблюдений находятся временные дороги, проложенные для работы строительной техники, которые являются одним из факторов риска. В выводах экспертов также указано, что конструкции выявленного объекта культурного наследия, являющегося также выявленным объектом археологического наследия (участок юго-восточного флигеля замка) «находятся в зоне влияния вибраций от работы машин и механизмов». При этом «спрогнозировать изменения технического состояния скрытых в настоящее время в толще земли конструкций не представляется возможным».
Эксперты сформулировали меры по обеспечению сохранности скрытых в земле конструкций выявленных ОКН: укрыть археологический памятник геотекстильным материалом; отгородить его от конструкций демонтируемого объекта деревянными щитами с креплением подкосами (после завершения работ образовавшуюся полость, примыкающую к конструкциям ОКН поэтапно засыпать песком с послойным трамбованием ручным инструментом с одновременной засыпкой основного объема котлована); при выявлении вновь возникших повреждений приостановить производство работ на участках, прилегающих к выявленным объектам и уведомить Службу государственной охраны объектов культурного наследия Калининградской области. Кроме того, ограничить скорость строительной техники до 10 км/ч, направить машины и механизмы по предварительно устроенным проездам.
Работы по сносу здания Дома Советов начались в мае 2023 года. Тогда, по словам главы Корпорации развития Калининградской области Андрея Толмачева, строители приступили к демонтажу лестницы снаружи здания, стяжки и коммуникаций. Также на территории началась подготовка оснований для установки кранов.
Корпорация развития Калининградской области заключила контракт на демонтаж знакового долгостроя с компанией «Техноресурс». Согласно проектно-сметной документации, работы будут поэтапно производиться «комбинированным методом» с помощью двух башенных кранов, экскаваторов и ручных инструментов.
На станции метрополитена «Ладожская» завершен капитальный ремонт.
Его провели с опережением графика - закончить работы планировалось только в феврале. Накануне открытия станции для пассажиров результаты ремонтных работ проинспектировал губернатор Александр Беглов.
«Мы успели досрочно ввести станцию «Ладожская» во время празднования 80-летия полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады - такой хороший подарок метростроевцы нам сделали. Полностью обновили вестибюль, заменили покрытие, светильники. Самое главное - отремонтировали эскалаторы. Сделали проход для людей с ограниченными возможностями, удобные кассы. Создали хорошие условия для персонала», - отметил глава города.
Он напомнил, что «Ладожская» 38 лет проработала практически без капитального ремонта. Она была открыта 30 декабря 1985 года. В ходе работ отремонтировали три эскалатора с полной заменой балюстрады. В вестибюле заменили облицовку стен, колонн, а также покрытие пола из природного камня. Установили новые турникеты, входные и выходные группы дверей с отдельным входом для маломобильных групп населения. Для их удобства также обустроены два пандуса для входа и выхода на Ладожский вокзал, а для слабовидящих пассажиров выполнена тактильно-контрастная разметка из кварцевого агломерата, обеспечивающая уверенную ориентацию в вестибюле.
По согласованию с автором архитектурного проекта станции «Ладожская» Владимиром Есиновским восстановлены историческая форма люстры в центре вестибюля, козырьки над входными группами и витражи на центральном фасаде. Также отремонтированы служебные помещения и полностью обновлены инженерные системы, обеспечивающие полноценное функционирование станции. Совместно с Октябрьской железной дорогой был проведен комплекс ремонтных работ в помещениях Ладожского вокзала, примыкающих к вестибюлю станции.
«Приступаем к другим станциям. «Чернышевская» – проводим ремонт. «Парк Победы» – идет проектирование, постараемся сократить сроки ремонта. В этом году откроем новую станцию «Горный институт», - сообщил Александр Беглов.
Александр Беглов осмотрел в наземном вестибюле станции фотовыставку, посвященную Дороге Жизни. Плакаты экспозиции разработаны специалистами Музея обороны и блокады Ленинграда на основе исторических фотографий и документов. Увидеть их можно будет до конца 2024 года.
Глава города вручил почетные знаки «В честь 80-летия полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады» ветеранам Эдуарду Гольбергу и Владимиру Максимову, работавшим в городском метрополитене, и Елене Громовой, которая трудилась на Октябрьской железной дороге. Губернатор вместе с ветеранами возложил цветы к восстановленному мемориалу «1941 Дорога жизни 1944».
«Ладожскую» закрыли на ремонт 4 марта 2023 года. На этот период для перевозки пассажиров была разработана комплексная схема работы наземного общественного транспорта, включающая 33 маршрута.
В частности, были введены три новых дополнительных маршрута: два автобусных – № 24М и № 27М и бесплатный трамвайный маршрут - №30.
«По желанию жителей оставляем 30-й трамвай, но он уже будет платным. Посмотрим, какой будет загрузка. Если он будет удобным и с хорошей загрузкой, то мы его сохраним», - подчеркнул губернатор.
Также по время ремонта были проведены инфраструктурные изменения, в числе которых - создание двух выделенных полос: на мосту Александра Невского и на Заневском проспекте и обустройство двух трамвайных посадочных площадок на Гранитной улице.
«Мы сделали всё, чтобы люди не испытывали на время ремонта серьёзных транспортных проблем», - подытожил Александр Беглов.