В Апрелевке приступили к устройству опор путепровода возле ж/д
В Апрелевке продолжается строительство путепровода через железную дорогу Киевского направления МЖД, которое направлено на развитие МЦД-4.
Открытие движения по путепроводу запланировано в конце 2024 года, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«В настоящий момент строители приступили к устройству свайного фундамента под опору № 4, которая будет расположена в непосредственной близости от железнодорожных путей со стороны ул. Самохина, затем приступят к работам по опоре № 5 со стороны ул. Апрелевской. Параллельно завершаются работы по возведению опор путепровода № 1,2,3,6,7,8. Также ведется строительство подпорных стен, переустройство инженерных коммуникаций, строительство ливневой канализации», - говорится в сообщении.
В соответствии с проектом, планируется построить двухполосный путепровод в составе транспортной развязки общей протяженностью свыше 1 км, длина путепровода – около 272 м. Также предусмотрено устройство пешеходной зоны, автобусных остановок и линии наружного освещения. Для удобства жителей в рамках строительства путепровода будут построены две разворотные петли – на ул. Апрелевской и ул. Самохина.
Новый путепровод обеспечит бесперебойное автомобильное движение через железнодорожные пути в зоне МЦД-4, разгрузит прилегающую улично-дорожную сеть в Апрелевке, улучшит транспортную доступность территорий юго-западной части Подмосковья и Новомосковского административного округа г. Москвы.
Согласован проект реставрации водоемной башни XIX века на станции Москва-Товарная Рязано-Уральской железной дороги.
Об этом сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
«Специалисты вернут зданию в 1-м Павелецком проезде первоначальный облик: восстановят двери и окна, расчистят кирпичные стены и устранят трещины, отреставрируют металлические элементы лестницы. Сооружение восстановят по программе “1 рубль за квадратный метр в год”. По договору аренды с городом инвестор приведет в порядок объект культурного наследия и сможет перейти на льготную ставку», — написал мэр Москвы.
Построенная в 1898 году башня снабжала водой находящиеся рядом депо и подъезжающие паровозы. После полного завершения всех работ здесь планируют проводить выставки.