Ленобласть и Санкт-Петербург продолжают обновлять «дачные» дороги


30.01.2024 12:00

В этом году по совместной программе двух регионов будет обновлено сразу 16 подъездных дорог к садоводствам.


География — от Соснового Бора до Бокситогорска.

«Совместное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры крайне важно для Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Ремонт подъездных дорог к садоводствам — один из значимых его аспектов: летом в наш регион приезжает около полутора миллионов петербуржцев. Кроме того, область продолжает масштабное дорожное строительство в границах агломерации, возводя развязку в Кудрово, обход Мурино и расширяя Колтушское шоссе. А качество и доступность общественного транспорта повысит транспортная реформа, которая стартует в первых районах Ленобласти с февраля», — отметил заместитель председателя правительства Ленобласти по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин

Справка 

Полный адресный список можно посмотреть здесь.

Программа была разработана совместно дорожным комитетом Ленобласти и Управлением по развития садоводства и огородничества Санкт-Петербурга. Ремонтом областной дороги займется «Ленавтодор», а муниципальных — местные администрации через механизм получения субсидий из дорожного фонда Ленобласти. Общая протяженность обновляемых участков составляет порядка 29 километров. Предусмотрен ремонт региональной дороги в Киришском районе Ленобласти и 15 муниципальных. Здесь, в том числе, есть городские улицы Волхова, Соснового Бора, Пикалево, Кингисеппа и Ивангорода. 

В прошлом году в рамках совместной программы было обновлено семь дорог (общая протяженность 26 километров, 109 СНТ) в Тосненском, Кировском, Лужском. Всеволожском, Волховском и Гатчинском районах. В их числе — подъезд к садоводству «Пупышево», дорог Чаща — Кремено, подъезда к деревне Захожье, въезда в массив «Красницы», дороги Выборгское шоссе — озеро Пасторское, участки трасс Ящера — Кузнецово и подъезда к деревне Славянка. 

Соглашение между Ленобластью и Санкт-Петербургом о ремонте подъездных дорог к садоводствам было подписано в конце 2022 года губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области



29.01.2024 15:30

К 2035 году красная Кировско-Выборгская линия петербургского метрополитена может дойти до кампусов Санкт-Петербургского государственного университета в Пушкине (СПбГУ).
На совещании по градостроительному потенциалу с участием Президента будут обсуждаться планы на строительство петербургской подземки. Продление красной ветки предполагается до "Технологической долины", станции после "Кампуса", на строительство планируют потратить 500 млрд рублей. Также предполагается появление станций "Пулковские высоты", "КВЦ Экспофорум", "Пушкин", "Царское Село".
К 2030 году по плану должны открыться 14 объектов. Среди них депо "Красносельское" и "Правобережное", участки коричневой линии до "Каретной", а также "Шуваловский проспект", "Магистраль №31", "Коломяжская", "Кудрово", "Улица Доблести", "Брестская", "Петергофское шоссе" и "Сосновая Поляна". Стоимость постройки всех объектов составит 180 млрд рублей.
С 2030-го на 2 года раньше перенесли открытие "Лиговского проспекта-2", "Знаменской", "Суворовской 1". На 2028 год также запланировано открытие станций "Пулково", "Авиагородок", "Ульянка" и появление выхода на поверхность у "Театральной". Финансирование оценивается в 600 млрд.
План на 2024 год остаётся прежним: "Казаковская", "Путиловская" и "Горный институт".
Напомним, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко высказал пожелание, чтобы станция появилась к 2027 году, однако с этим сроком могут возникнуть проблемы.
О новых сроках сдачи станций метро в 2024 году стало известно в конце января. "Метрострой Северной столицы" завершит строительство станции "Горный институт" в III квартале 2024 года, "Путиловской" и "Юго-Западной" — в IV квартале.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/"ДП"