Вологжанам показали, как преобразится парк Евковка
Каким будет парк Евковка после реконструкции, рассказали жителям Вологды.
Об общегородской презентации сообщила пресс-служба администрации областной столицы.
Территорию благоустроят уже в этом году. Финансирование выделено по поручению врио губернатора Георгия Филимонова. Концепцию разработали специалисты Лаборатории развития городской среды совместно с экспертами архитектурного бюро «MIRIADA GROUP» и исследователями группы прикладных антропологов.
«Основными принципами, которых мы придерживались во время разработки концепции стали: сохранение исторической идентичности, восстановление связи с природой, создание мест общественных событий, создание образовательных и информационных зон, улучшение инфраструктуры, создание безопасной среды. Именно об этом в ходе опросов говорили жители», – сказал директор архитектурного бюро «MIRIADA GROUP» Виталий Волков.
Площадь благоустройства условно разделили на семь зон: событийная площадь с кафе, качелями и туалетом; пруд; ивовый лес со светящимся скамейками для создания атмосферы; зона детских и спортивных площадок; площадки для пикника; старый лес и площадка для выгула собак. Основные транзиты и площадки планируется покрыть брусчаткой, спортивную и часть детской площадки – резиновой крошкой и деревянным настилом. Дополнительные транзиты предложили уложить плитняком, а дорожки в лесу – гранитным отсевом.
После презентации концепции прошло обсуждение в группах. Вологжане, в частности, предложили сохранить кустарники по периметру пруда, провести их санитарную чистку, сохранить стихийные горки, организовать видеонаблюдение, а зимой заливать в парке каток и прокладывать лыжню. Предложения будут учтены при дальнейшей доработке концепции.
Напомним, в этом году в областной столице также благоустроят 2-ю очередь Парка Ветеранов, бульвар на улице Ильюшина, сквер у картинной галереи, бульвар на проспекте Победы и привокзальную площадь.
Завершилась экспертиза проекта новой транспортной магистрали с мостом через реку Неву в створе Большого Смоленского проспекта – улицы Коллонтай, участок от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта.
Она проводилась Главным управлением государственной экспертизы России. Организация оценила предложенные варианты технических решений, сметную стоимость проекта и другие параметры, а также их соответствие требованиям нормативно-технических документов. По итогам экспертизы проект получил положительное заключение.
Организованы процедуры определения государственного подрядчика для каждого из двух этапов строительства: самого Большого Смоленского моста и транспортных развязок на правом берегу Невы.
«Жители Санкт‑Петербурга с нетерпением ждали начала строительства, ведь мост значительно упростит передвижение автомобилистов, пассажиров общественного транспорта, велосипедистов и пешеходов. Новая переправа, предусмотренная Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города, спроектирована в лучших петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик Северной столицы. Мост соединит левобережную и правобережную части Невского района и будет способствовать развитию улично-дорожной сети всего мегаполиса», - отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что реализация такой масштабной задачи стала возможна благодаря поддержке Президента России Владимира Путина.
«Объекты подобной сложности не строились в Санкт‑Петербурге уже более 40 лет», - напомнил глава города.
Современный разводной мост - двукрылый, раскрывающейся системы - соединит берега Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. К улично-дорожной сети его подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Большой Смоленский мост длиной более полутора километров будет стоять на десяти опорах. Закладной камень был установлен на месте будущей девятой опоры нового мостового сооружения. В сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров, а ширина судоходного пролета - 60 метров.
Согласно проекту, из планируемых шести полос движения две предназначены для пассажирского транспорта, в центре переправы - два полотна для движения трамваев. Также будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки как на самой переправе, так и на развязках.