При должном финансировании КАД-2 построят за 3,5 года
![](http://m.asninfo.ru/images/news/cd5af302/fe71433d33a3a7f7927a87ca.jpg)
На совещании по социально-экономическому развитию агломерации Петербурга с Президентом РФ Владимиром Путиным вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил о том, что строительство первого участка второй кольцевой автодороги вокруг Петербурга (КАД-2) при должном финансировании может занять 3,5 года.
При этом проектирование и строительные работы могут начаться уже в 2024 году.
Он пояснил, что необходимость формирования второго скоростного маршрута вокруг Санкт-Петербурга связана с текущей нагрузкой на вылетные магистрали, прежде всего в восточном направлении.
Летом 2022 года сообщалось о том, что госкомпания «Автодор» приступит к проектированию второй кольцевой автодороги вокруг Петербурга (КАД-2) в 2025 году. Планируется, что после завершения строительства КАД-2 обеспечит скоростное движение транзитного транспорта от портов Балтийского моря и Мурманска в обход Петербурга.
Дополнительно Марат Хуснуллин рассказал о необходимости строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
«Но ее надо строить обязательно в увязке с загрузкой КАД-2 с продлением через область и с выходом на КАД-2», — добавил он.
Напомним, что строительные работы КАД-2 намечены на 2027-2030 гг.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/35f5e775/94902ce46fe3bf8e3ecc13f9.jpg)
Улица Ивана Зубкова находится в Кировском районе, проходит от Кронштадтской улицы до Дороги на Турухтанные острова.
В непосредственной близости располагается станция метро «Автово». Ранее наружное освещение здесь отсутствовало. Объект был включен в Адресную инвестиционную программу города по многочисленным просьбам жителей.
В соответствии с проектом по строительству наружного освещения, который был взаимоувязан с проектом по восстановлению дорожного покрытия, на объекте смонтирован 21 светодиодный светильник на 20 опорах, проложено 1300 м кабельной линии для передачи электроэнергии.
Новые светильники обеспечат безопасное передвижение для автомобилистов и комфортный проход пешеходов, в том числе к социально значимым объектам, таким как спортивные секции, плавательный бассейн, образовательные учреждения.
Работы проходили по заказу подведомственного Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика». Наружное освещение управляется дистанционно из диспетчерской СПб ГБУ «Ленсвет».