Марат Хуснуллин об обманутых дольщиках
С 2019 года большая часть долгостроев была передана Фонду защиты прав граждан-участников долевого строительства (сейчас - Фонд развития территорий).
Он принимал решение либо достроить дом и передать квартиры гражданам, либо выплатить компенсации. Так удалось помочь 95 200 обманутых дольщиков, включая 25 500 в ушедшем году.
На сегодня все решения по проблемным домам Фонда развития территорий приняты. Сейчас достраиваются те, в которых дольщики получат квартиры. Также продолжаются выплаты компенсаций.
Другая часть проблемных домов остается на контроле регионов. Это еще порядка 13 800 граждан. По каждому дому есть "дорожная карта".
"Прошу руководителей регионов держать этот вопрос на особом контроле. Каждый дольщик должен получить положенную ему по закону помощь", - заявил вице-премьер Марат Хуснуллин в своем ТК.
Строительство станции метро «Горный институт» планируют закончить в III квартале 2024 года, станций «Путиловская» и «Юго-Западная» — в IV квартале.
Об этом на пресс-конференции ТАСС заявил вице-губернатор Петербурга Николай Линченко.
Кроме того, в первом полугодии 2024 года власти ожидают получить заключение госэкспертизы по участку Красносельско-Калининской («коричневой») линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная» и по участку Невско-Василеостровской («зеленой») линии от станции «Беговая» до станции «Каменка».
В этом году также начнется проектирование вестибюля станции «Театральная», участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Горный институт» до станции «Морской фасад». Параллельно будет вестись проектирование участка Красносельско-Калининской линии со станциями «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая Поляна».
В конце декабря в Смольном заявляли, что «Горный институт» рассчитывают ввести в эксплуатацию к 1 сентября 2024 года. Конкретные сроки по «Путиловской» и «Юго-Западной» ранее не назывались, отмечалось, что их сдадут до конца 2024 года.
В последний раз новые станции метро в Петербурге открывали в октябре 2019 года. Тогда в эксплуатацию ввели «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары». А к Чемпионату мира по футболу-2018 достроили и запустили «Беговую» и «Зенит».
Напомним, в первом полугодии должна завершиться реконструкция станции метро «Чернышевская» — ее пропускная способность увеличится на 6,5 тысячи человек в сутки.