В новгородской Панковке появится знак как в Апатитах, но с фонтаном
В Панковке Новгородского района администрация приступила к разработке проектно-сметной документации фонтана и стелы «Я люблю Панковку».
Знак установят на территории посёлка.
Проект будет реализован в 2024 году по предложению жителей в рамках реализации приоритетного регионального проекта «Народный бюджет» губернаторской программы «Инициативное бюджетирование». На объект потратят средства областного и местного бюджетов.
Проекты-победители были выбраны в ноябре 2023 года. Идея установки стелы принадлежит председателю местного молодёжного совета Марии Вавиловой, а идея устройства фонтана — Наталье Крикуновой и Галине Кирпиковой.
Однако в общественном движении по улучшению городской среды «Новый город», когда увидели эскиз объекта, назвали это дурным тоном в благоустройстве. Оказалось, что за основу был взят знак, разработанный для другого города. В нём поменяли название населённого пункта и добавили фонтан. «Новый город» сообщил, что это вторично и скучно.
Знак «Я люблю Апатиты» был придуман в 2016 году дизайнером с 20-летним стажем Оксаной Ушаковой. Он победил в конкурсе, на который поступило 36 работ. Знак представляет собой объёмное сплетение двух сердец над названием «Апатиты» в виде кубиков с буквами. В Панковке к знаку добавили один кубик, чтобы поместились все буквы названия, и фонтан.
Строительство станции метро «Горный институт» планируют закончить в III квартале 2024 года, станций «Путиловская» и «Юго-Западная» — в IV квартале.
Об этом на пресс-конференции ТАСС заявил вице-губернатор Петербурга Николай Линченко.
Кроме того, в первом полугодии 2024 года власти ожидают получить заключение госэкспертизы по участку Красносельско-Калининской («коричневой») линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная» и по участку Невско-Василеостровской («зеленой») линии от станции «Беговая» до станции «Каменка».
В этом году также начнется проектирование вестибюля станции «Театральная», участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Горный институт» до станции «Морской фасад». Параллельно будет вестись проектирование участка Красносельско-Калининской линии со станциями «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая Поляна».
В конце декабря в Смольном заявляли, что «Горный институт» рассчитывают ввести в эксплуатацию к 1 сентября 2024 года. Конкретные сроки по «Путиловской» и «Юго-Западной» ранее не назывались, отмечалось, что их сдадут до конца 2024 года.
В последний раз новые станции метро в Петербурге открывали в октябре 2019 года. Тогда в эксплуатацию ввели «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары». А к Чемпионату мира по футболу-2018 достроили и запустили «Беговую» и «Зенит».
Напомним, в первом полугодии должна завершиться реконструкция станции метро «Чернышевская» — ее пропускная способность увеличится на 6,5 тысячи человек в сутки.