На юге Санкт‑Петербурга продолжается строительство второго этапа Московско-Дунайской транспортной развязки


25.01.2024 13:00

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.


На сегодняшний день специалистами смонтировано 4,2 тыс. тонн металлоконструкций пролетного строения путепровода.

Ведется строительство подпорных стен второго путепровода и выполняется устройство фундаментов тел опор основного хода и съездов, монтаж железобетонной плиты проезжей части.

Параллельно идет переустройство инженерных сетей и газоснабжения, дорожные работы на основном ходу правого направления, а также строительство наружного освещения. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте постоянно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.

Напомним, что в декабре 2023 года было открыто рабочее движение по путепроводу левого направления через Московское шоссе длиной 650 метров.

Полностью завершить работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка общей протяженностью 1,3 км. Проект предусматривает строительство двух подземных пешеходных переходов с устройством лифтов для маломобильных групп населения.

Строительство и реконструкция путепроводов на пересечении крупных магистралей — один из приоритетов в формировании транспортного каркаса Петербурга. Московско-Дунайская развязка позволит перераспределить транспортные потоки и значительно улучшит дорожную ситуацию в южной части города.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга



11.01.2024 17:30

"Петербургский метрополитен" приступил к поиску подрядчика, который займётся капитальным ремонтом станции метро "Удельная" за 1,9 млрд рублей.
Соответствующая информация была размещена на сайте госзакупок.
Подряд с начальной ставкой в 68,8 млн рублей посвящён замене облицовочных щитов балюстрады на четырёх эскалаторах станции. А основной подряд за 1,863 млрд рублей отведён общему капремонту, сообщает Delta.News. Заявки на участие в аукционах будут приниматься до 16 и 19 января. Итоги закупок подведут 22 и 25 января.
Как указано в технической документации, работы будут проводиться с закрытием станции для пассажиров. Завершить работы планируется до 25 февраля 2025 года.
Точная дата закрытия станции пока не определена. Она будет зависеть от результатов конкурса, но ориентировочно ремонт хотят начать в феврале–марте нынешнего года, передаёт "Ъ-СПб" комментарий пресс-службы петербургского метрополитена. В ведомстве при этом пока не уточнили, какие маршруты общественного транспорта будут усиливаться после закрытия "Удельной".
Ранее представители подземки говорили, что после "Удельной" на капремонт уйдёт станция "Озерки" (с 31 января 2025 года по январь 2026 года), "Технологический институт-II" (2026 год), а затем и второй вестибюль станции "Площадь Ленина" с выходом на Боткинскую улицу ( это ожидается в 2027 году).
Напомним, в 2024 году планируется открыть станцию метро "Горный институт", которая станет новой конечной на четвёртой (оранжевой) линии, и первые две станции шестой (коричневой) ветки — "Юго-Западную" и "Путиловскую".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Евгений Иванов/ДП