Проект Большого Смоленского моста получил положительное заключение госэкспертизы
Завершилась экспертиза проекта новой транспортной магистрали с мостом через реку Неву в створе Большого Смоленского проспекта – улицы Коллонтай, участок от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта.
Она проводилась Главным управлением государственной экспертизы России. Организация оценила предложенные варианты технических решений, сметную стоимость проекта и другие параметры, а также их соответствие требованиям нормативно-технических документов. По итогам экспертизы проект получил положительное заключение.
Организованы процедуры определения государственного подрядчика для каждого из двух этапов строительства: самого Большого Смоленского моста и транспортных развязок на правом берегу Невы.
«Жители Санкт‑Петербурга с нетерпением ждали начала строительства, ведь мост значительно упростит передвижение автомобилистов, пассажиров общественного транспорта, велосипедистов и пешеходов. Новая переправа, предусмотренная Генеральным планом и концепцией развития транспортной системы города, спроектирована в лучших петербургских традициях и органично впишется в существующий архитектурный облик Северной столицы. Мост соединит левобережную и правобережную части Невского района и будет способствовать развитию улично-дорожной сети всего мегаполиса», - отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что реализация такой масштабной задачи стала возможна благодаря поддержке Президента России Владимира Путина.
«Объекты подобной сложности не строились в Санкт‑Петербурге уже более 40 лет», - напомнил глава города.
Современный разводной мост - двукрылый, раскрывающейся системы - соединит берега Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. К улично-дорожной сети его подключат через развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Большой Смоленский мост длиной более полутора километров будет стоять на десяти опорах. Закладной камень был установлен на месте будущей девятой опоры нового мостового сооружения. В сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров, а ширина судоходного пролета - 60 метров.
Согласно проекту, из планируемых шести полос движения две предназначены для пассажирского транспорта, в центре переправы - два полотна для движения трамваев. Также будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки как на самой переправе, так и на развязках.
Тосненский филиал «Центра непрерывного профессионального медицинского развития» переехал в новое отремонтированное здание.
Будущие медики уже приступили к занятиям.
«Ленинградская область заинтересована в новых кадрах в здравоохранении, поэтому мы совершенствуем условия обучения для будущих фельдшеров и медсестер. Новое здание филиала медицинского колледжа отвечает всем образовательным стандартам — для студентов оборудована комната для отработки медицинских манипуляций с необходимыми для этого тренажерами, конференц-зал, компьютерный класс», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по социальным вопросам Николай Емельянов.
Справка
Контракт на ремонт здания был заключен через комитет госзаказа Ленинградской области. Первый этаж здания, как это и было ранее, будет отведен под пищеблок Тосненской больницы. Второй этаж передан Тосненскому филиалу ГПБОУ ЛО «Центр непрерывного профессионального медицинского развития».
Филиал медицинского колледжа функционирует на территории Тосненского района уже более 23 лет. На сегодняшний день в филиале обучаются 122 студента.