В Москве, на Кастанаевской улице, построили дом по программе реновации
В районе Фили-Давыдково достроили жилой дом по программе реновации. Он находится по адресу: Кастанаевская улица, дом 32.
Разрешение на ввод здания в эксплуатацию выдал Мосгосстройнадзор. Об этом сообщил председатель ведомства Антон Слободчиков.
«Новостройку на 105 квартир возвели на месте ветхой пятиэтажки в квартале с развитой инфраструктурой. В шаговой доступности находится несколько школ и детских садов, в пяти минутах ходьбы расположена станция метро “Филевский парк”, а непосредственно рядом с домом — остановка общественного транспорта. Для удобства будущих жильцов на подземном уровне оборудован паркинг на 52 машино-места», — отметил Антон Слободчиков.
Общая площадь новостройки — около 11,5 тысячи квадратных метров. Она рассчитана на 17 однокомнатных, 71 двухкомнатную и 17 трехкомнатных квартир. На первом этаже здания расположены коммерческие помещения и вестибюли с лифтовыми холлами, комнаты консьержей, помещения для хранения уборочного инвентаря и колясочные. Каждая секция оборудована двумя лифтами грузоподъемностью 450 и тысяча килограммов.
Здание переменной этажности имеет закругленную форму и повторяет поворот дороги на площади Ромена Роллана. Первый этаж дома украшают колонны и арки. Фасады облицованы бетонной плиткой и керамогранитными плитами красного, бежевого и серого цветов. Отличает новостройку также вертикальное остекление лоджий и темно-серые корзины под кондиционеры.
Во дворе дома оборудовали детские площадки и зоны отдыха, сделали проезды и тротуары, установили малые архитектурные формы и наружное освещение. Территорию озеленили. Пространство двора закрыли для машин.
«По поручению мэра Москвы комитет уделяет пристальное внимание качеству строительства домов по программе реновации. На протяжении всего цикла работ на улице Кастанаевской наши инспекторы провели семь проверок», — подчеркнул Антон Слободчиков.
По заданию комитета в контрольно-надзорных мероприятиях принимали участие специалисты подведомственного Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»). Они выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки качества работ и применяемых материалов. По результатам итоговой проверки эксперты подтвердили соответствие объекта утвержденной проектной документации, а затем выдали разрешение на ввод дома в эксплуатацию.
Акт финансового закрытия подписали председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков и генеральный директор ООО «БалтНедвижСервис» Дмитрий Панкратов.
Документ позволяет концессионеру бесперебойно осуществлять работы по созданию будущей трамвайной линии.
После подписания акта в рамках второго этапа строительства начнется возведение трассы от трамвайного депо в поселке Шушары до конечного остановочного пункта в микрорайоне Славянка.
«Проект трамвайной линии «Славянка» реализуется во исполнение поручения Президента России по развитию современной транспортной системы Санкт-Петербурга. Это крупнейший в России проект в сфере общественного легкорельсового транспорта, реализуемый в рамках государственно-частного партнерства. Маршрут спроектирован максимально удобно для обеспечения жителей быстроразвивающихся районов нашего города высокоскоростным, экологичным, доступным и безопасным транспортом», - отметил Иван Складчиков.
Сумма привлеченных инвестором средств и объем участия города в реализации трамвайной линии «Славянка» составляет более 50 млрд рублей с учетом закупки подвижного состава.
«Финансовое закрытие является важнейшим этапом любого крупного ГЧП-проекта. Концессионером, финансирующими организациями и Правительством Санкт-Петербурга была проделана огромная организационная и документарная работа. Изучив проект с юридической, технической и экономической стороны, включая текущий статус строительных работ, финансирующие организации признали его соответствующим всем необходимым критериям для выделения денежных средств. Благодарю за поддержку и личное участие губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова в привлечении льготного финансирования АО «ДОМ.РФ». Уверен, что появление трамвайной линии «Славянка» сделает наш самый красивый город на Земле еще более комфортным и современным!», - сообщил Дмитрий Панкратов.
В настоящее время в рамках проекта осуществляется возведение опор будущих путепроводов и моста через р. Волковка, переустройство инженерных сетей. Работы уже развернуты на пересечении Вилеровского переулка и Новгородского проспекта в Шушарах – там, где трамвай будет заезжать с путепровода в поселок. Продолжается строительство комплекса зданий и сооружений будущего депо.
В соответствии с условиями концессионного соглашения плановые сроки завершения работ по первому этапу от ст. метро «Купчино» до пос. Шушары, включая трамвайное депо, – 4 квартал 2025 года, а второго этапа — до микрорайона Славянка — через год после завершения первого.
В перспективе трамвайная линия «Славянка» может стать основой для дополнительных транспортных проектов — создания трамвайных маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ и аэропорта Пулково.
Справочно:
Трамвайная линия «Славянка» — комплексный инфраструктурный проект Санкт-Петербурга, в рамках которого осуществляется строительство линии трамвая протяженностью более 21 км от Балканской площади через пос. Шушары до мкр. Славянка. Проект предполагает сооружение трамвайного вокзала в Купчино, трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, комфортных для пассажиров конечных остановочных пунктов, приобретение 22 современных низкопольных трамваев.
Успешное подписание акта финансового закрытия первого этапа «Славянки» весной 2023 года дало мощный импульс к ускорению темпов строительства трамвайной линии. В рамах финансового закрытия первого этапа для линии были выбраны трехсекционные вагоны двустороннего движения 71-932 «Невский».
В июне 2023 года на полях ПМЭФ подписан договор целевого займа, который закрепил ключевые условия финансирования трамвайной линии с помощью инструмента инфраструктурных облигаций — к проекту присоединилось АО «ДОМ.РФ».