В Зеленоградске планируют отремонтировать здание курортной администрации Кранца
Администрация Зеленоградского округа выдала разрешение на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия местного значения «Здание администрации курорта» по ул. Пугачева, 1.
Об этом сообщается на сайте муниципалитета.
Разрешение выдано «в целях проведения противоаварийных работ и ремонта крыши».
Как отмечает местная газета «Волна», двухэтажное здание администрации курорта Кранца (довоенное название Зеленоградска — прим. редакции) с мансардным этажом под высокой сложной крышей построено из красного кирпича в начале XX века. Крыша была покрыта цветной глазурованной черепицей, от которой остались некоторые фрагменты.
«Неповторимый облик зданию придают декоративные башенки и треугольный фронтон. На центральном фронтоне здания бывшей администрации курорта идут настоящие часы, которые сделал местный житель Анатолий Дроздов. Автор мозаичных панно в Зеленоградске Павел Савельев изготовил новые деревянные окошки на башенках, восстановил бетонную перемычку-колонну под часами, подобрал и обновил цвет башенок, облагородил прилегающую пристройку», — пишет газета.
Здание располагается на Аллее дружбы недалеко от выхода к морю, в настоящее время в нем располагается компания «Евроводы».
Строительство станции метро «Горный институт» планируют закончить в III квартале 2024 года, станций «Путиловская» и «Юго-Западная» — в IV квартале.
Об этом на пресс-конференции ТАСС заявил вице-губернатор Петербурга Николай Линченко.
Кроме того, в первом полугодии 2024 года власти ожидают получить заключение госэкспертизы по участку Красносельско-Калининской («коричневой») линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная» и по участку Невско-Василеостровской («зеленой») линии от станции «Беговая» до станции «Каменка».
В этом году также начнется проектирование вестибюля станции «Театральная», участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Горный институт» до станции «Морской фасад». Параллельно будет вестись проектирование участка Красносельско-Калининской линии со станциями «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая Поляна».
В конце декабря в Смольном заявляли, что «Горный институт» рассчитывают ввести в эксплуатацию к 1 сентября 2024 года. Конкретные сроки по «Путиловской» и «Юго-Западной» ранее не назывались, отмечалось, что их сдадут до конца 2024 года.
В последний раз новые станции метро в Петербурге открывали в октябре 2019 года. Тогда в эксплуатацию ввели «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары». А к Чемпионату мира по футболу-2018 достроили и запустили «Беговую» и «Зенит».
Напомним, в первом полугодии должна завершиться реконструкция станции метро «Чернышевская» — ее пропускная способность увеличится на 6,5 тысячи человек в сутки.