Собственник «Храброво» запланировал двухэтажную пристройку к зданию аэропорта


22.01.2024 15:10

Собственник аэропорта «Храброво» — холдинг «Новапорт» — приступил к реализации проекта по реконструкции аэровокзального комплекса.


Компания утвердила техзадание, по которому запланирована двухэтажная пристройка к основному зданию. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора «Храброво» Александра Корытного.

«Руководством холдинга принято принципиальное решение о реконструкции „Храброво“. Речь идет о проекте по расширению площадей аэропорта для увеличения его возможностей по приему постоянно растущего пассажиропотока. На сегодня уже выдано техзадание», — сказал Александр Корытный.

По его словам, общая площадь новых регистрационных залов и специальных помещений, в том числе приема багажа, составит 10 тысяч квадратных метров. Предполагается, что после реконструкции «Храброво» будут способен обслуживать в год порядка 6,5-7 млн пассажиров. На сегодня мощности аэропорта позволяют принимать до 5 млн человек.

«Планируется, что в течение 2024 года мы завершим все проектные работы и выберем подрядчика. Непосредственно строительство новой пристройки начнется в 2025 году», — отметил Александр Корытный.

Он напомнил, что по итогам 2023 года «Храброво» вышел на рекорд в своей истории, обеспечив пассажиропоток в 4,3 млн человек. Это на 14,9% больше, чем годом ранее.

Сейчас площадь аэровокзального комплекса «Храброво» составляет 40 тысяч квадратных метров. Как сообщал ранее Александр Корытный, на время реконструкции в Калининград могут перевезти модульную конструкцию терминала из Минеральных Вод.

«Его мы привезем сюда и поставим как еще один дополнительный терминал, который будет на период возможного коллапса нас выручать, пока будет идти основное строительство», — пояснял гендиректор «Храброво».

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, ТК Новый Калининград



18.01.2024 17:30

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом А.Е. Шлякова» (наб. Лейтенанта Шмидта, 13) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


Рассматриваемый участок впервые был застроен в конце 1710-х – начале 1720-х годов. Здания, входившие во фронт застройки набережной Большой Невы на Васильевском острове, являются одними из старейших в Санкт‑Петербурге.

Застройка участка фиксируется на планах города первой половины XVIII века. В этот период здание было одноэтажным, в семь осей, заглублённым относительно красной линии, на высоком полуподвале, с большим крыльцом.

В 1800-х годах владельцем дома был почётный член Академии наук, доктор медицины, действительный статский советник, лейб-медик императора Александра I Давид Давидович Гардер.

В середине 1820-х годов здесь бывал поэт Александр Сергеевич Грибоедов.

Не позднее 1828 года построены каменные дворовые флигели.

В 1847 году здесь жил востоковед, критик и журналист, редактор журнала «Библиотека для чтения» Осип Иванович Сенковский.

К 1856 году на участке уже располагался трёхэтажный особняк, выполненный в приёмах позднего классицизма с высоким полуподвалом, входом по центральной оси, строгим четырёхколонным тосканским портиком, который нёс длинный балкон с балюстрадой. В завершении располагался карниз с сухариками и треугольный фронтон.

В 1856 году здание было перестроено по проекту архитектора Николая Павловича Гребёнки. Зодчий сохранил основную структуру здания – окна, их габариты, шаг и количество, оставил раскреповку трёх центральных осей и фронтон. Декоративное оформление было выполнено в приёмах ранней эклектики. Портал приобрёл полуциркульное завершение, фасады оформлены рустом.

Последняя перестройка с изменением оформления фасада датируется 1879 годом. Она была выполнена архитектором Фёдором Карловичем фон Пирвицом для купца А.Е. Шлякова.

В результате этих работ лицевой дом был доведён до пяти этажей, переоформлен фасад, разобраны дворовые западный и восточный флигели и на их месте устроены новые.

По центральной оси здания в уровне второго и третьего этажей был устроен эркер, к парадному входу добавлены два входа по крайним осям фасада. Архитектор использовал ленточный руст, замковые камни, муфтированные наличники. Проёмы третьего этажа получили полуциркульное завершение, в подоконном пространстве разместились сложные лепные композиции, архивольты были декорированы лепниной и сандриками. В эркере устроены широкие трёхчастные окна с соответствующей расстекловкой.

Известно, что в 1899-1900 годах здесь жил выдающийся кораблестроитель, создатель первой отечественной подводной лодки «Дельфин» Иван Григорьевич Бубнов.

В XX веке здание серьезно не перестраивалось. В 1970-е годы снесён двухэтажный флигель по Кадетскому переулку.

В настоящее время здание сохраняет свою историческую функцию, оставаясь жилым домом.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом А.Е. Шлякова» (государственный эксперт – Платонов П.В.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга