Семь домов по программе реновации ввели в эксплуатацию на востоке Москвы
В конце года на востоке Москвы ввели в эксплуатацию семь жилых домов по программе реновации.
Об этом сообщил председатель столичного Комитета государственного строительного надзора Антон Слободчиков.
«Многоквартирные дома жилой площадью около 140 тысяч квадратных метров суммарно рассчитаны на 2404 новые квартиры для переселения из ветхих пятиэтажек жителей районов Новогиреево, Гольяново, Перово, Северное Измайлово и Соколиная Гора. По результатам итоговых проверок Мосгосстройнадзор выдал заключения о соответствии объектов проектной документации, а затем оформил разрешения на их ввод в эксплуатацию», — отметил Антон Слободчиков.
Новостройки расположены по адресам: Щелковское шоссе, дом 92 а, корпус 1, улица Утренняя, дом 1 а, улица Амурская, дом 1, корпус 1, улица Амурская, дома 1/2/1, 1/2/2, 1/2/3, улица Плющева, дом 15, корпус 3, улица Новогиреевская, дом 24 а/1, 9-я улица Соколиной Горы, дом 9.
Дома имеют схожие архитектурные и конструктивные решения, при этом каждый из них отличается дизайном фасадов, в отделке которых использовали керамогранитные плиты и стеновые панели из фиброцемента и пиленого кирпича.
Первые этажи зданий сделали нежилыми, здесь разместили входные группы с вестибюлями, комнатами для консьержей и колясочными, а также объекты бытового, коммерческого и торгового назначения. Дома оборудовали современными системами видеонаблюдения и пожаротушения и сделали улучшенную отделку во всех квартирах.
Помимо этого, внутри новостроек и на прилегающих к ним территориях создали безбарьерную среду: покрыли тактильными полосами пешеходные пути и оснастили их системами информационной поддержки. Во дворах сделали тротуары и проезды с возможностью доступа пожарной техники, оборудовали детские и спортивные площадки, а также высадили деревья и кустарники.
По поручению мэра Москвы Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству жилых домов, которые строятся по программе реновации.
«На протяжении всех этапов строительства семи домов на востоке столицы инспекторы столичного Комитета государственного строительного надзора провели в совокупности более 80 выездных проверок. В них участвовали специалисты подведомственного Центра экспертиз (ГБУ “ЦЭИИС”), которые выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки соответствия качества работ и применяемых материалов требованиям проектной документации», — добавил Антон Слободчиков.
Акт финансового закрытия подписали председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков и генеральный директор ООО «БалтНедвижСервис» Дмитрий Панкратов.
Документ позволяет концессионеру бесперебойно осуществлять работы по созданию будущей трамвайной линии.
После подписания акта в рамках второго этапа строительства начнется возведение трассы от трамвайного депо в поселке Шушары до конечного остановочного пункта в микрорайоне Славянка.
«Проект трамвайной линии «Славянка» реализуется во исполнение поручения Президента России по развитию современной транспортной системы Санкт-Петербурга. Это крупнейший в России проект в сфере общественного легкорельсового транспорта, реализуемый в рамках государственно-частного партнерства. Маршрут спроектирован максимально удобно для обеспечения жителей быстроразвивающихся районов нашего города высокоскоростным, экологичным, доступным и безопасным транспортом», - отметил Иван Складчиков.
Сумма привлеченных инвестором средств и объем участия города в реализации трамвайной линии «Славянка» составляет более 50 млрд рублей с учетом закупки подвижного состава.
«Финансовое закрытие является важнейшим этапом любого крупного ГЧП-проекта. Концессионером, финансирующими организациями и Правительством Санкт-Петербурга была проделана огромная организационная и документарная работа. Изучив проект с юридической, технической и экономической стороны, включая текущий статус строительных работ, финансирующие организации признали его соответствующим всем необходимым критериям для выделения денежных средств. Благодарю за поддержку и личное участие губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова в привлечении льготного финансирования АО «ДОМ.РФ». Уверен, что появление трамвайной линии «Славянка» сделает наш самый красивый город на Земле еще более комфортным и современным!», - сообщил Дмитрий Панкратов.
В настоящее время в рамках проекта осуществляется возведение опор будущих путепроводов и моста через р. Волковка, переустройство инженерных сетей. Работы уже развернуты на пересечении Вилеровского переулка и Новгородского проспекта в Шушарах – там, где трамвай будет заезжать с путепровода в поселок. Продолжается строительство комплекса зданий и сооружений будущего депо.
В соответствии с условиями концессионного соглашения плановые сроки завершения работ по первому этапу от ст. метро «Купчино» до пос. Шушары, включая трамвайное депо, – 4 квартал 2025 года, а второго этапа — до микрорайона Славянка — через год после завершения первого.
В перспективе трамвайная линия «Славянка» может стать основой для дополнительных транспортных проектов — создания трамвайных маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ и аэропорта Пулково.
Справочно:
Трамвайная линия «Славянка» — комплексный инфраструктурный проект Санкт-Петербурга, в рамках которого осуществляется строительство линии трамвая протяженностью более 21 км от Балканской площади через пос. Шушары до мкр. Славянка. Проект предполагает сооружение трамвайного вокзала в Купчино, трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, комфортных для пассажиров конечных остановочных пунктов, приобретение 22 современных низкопольных трамваев.
Успешное подписание акта финансового закрытия первого этапа «Славянки» весной 2023 года дало мощный импульс к ускорению темпов строительства трамвайной линии. В рамах финансового закрытия первого этапа для линии были выбраны трехсекционные вагоны двустороннего движения 71-932 «Невский».
В июне 2023 года на полях ПМЭФ подписан договор целевого займа, который закрепил ключевые условия финансирования трамвайной линии с помощью инструмента инфраструктурных облигаций — к проекту присоединилось АО «ДОМ.РФ».