В 2023 году беспилотники помогли предотвратить 240 дефектов на тепловых сетях
В минувшем году специалисты ГУП «ТЭК СПб» с помощью беспилотных летательных аппаратов и вертолета провели обследование более трех тысяч километров тепловых сетей.
Экспресс-обработка данных тепловизионной съемки и последующая наземная диагностика позволили обнаружить порядка 240 утечек теплоносителя. В каждом случае оперативно принимались меры для того, чтобы устранить даже малейшие утечки и предотвратить появление дефектов на трубах.
Так, в Приморском районе тепловизионная аэрофотосъемка позволила не допустить развитие дефекта на трубе, которая снабжает теплом и горячей водой школу №579 на проспекте Авиаконструкторов. Выявленные в ходе обследования ненадежные участки трубопровода оперативно заменили на новые.
«В Петербурге реализуется ряд крупных проектов модернизации магистральных и внутриквартальных тепловых сетей. Кроме того, проводится большая работа по диагностике состояния трубопроводов. Применение инновационных технологий, в том числе современных приборов контроля и беспилотников, помогает исключить возникновение технологических нарушений, продлевает срок службы труб и повышает надежность систем теплоснабжения», - отметил губернатор Александр Беглов.
В зависимости от доступности участка, времени и высоты обследования специалисты задействуют один из нескольких дронов отечественного производства. Вертолет используют там, где воздушное пространство закрыто для беспилотников из-за близости аэропорта Пулково.
Сегодня теплоэнергетики применяют целый спектр инновационных методов и средств диагностики. Акустические датчики мониторят более 500 км сетей. С помощью роботизированных комплексов специалисты обследовали уже более 22 км трубопроводов.
Одно из последних достижений ТЭКа – «газовый» метод. В трубопровод закачивают газовую смесь и проверяют его газоанализатором на предмет утечек. Специалисты предприятия первыми в Петербурге адаптировали этот метод для диагностики тепловых сетей, благодаря чему за год удалось предотвратить дефекты на 9 сложных участках в трех районах города.
Акт финансового закрытия подписали председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков и генеральный директор ООО «БалтНедвижСервис» Дмитрий Панкратов.
Документ позволяет концессионеру бесперебойно осуществлять работы по созданию будущей трамвайной линии.
После подписания акта в рамках второго этапа строительства начнется возведение трассы от трамвайного депо в поселке Шушары до конечного остановочного пункта в микрорайоне Славянка.
«Проект трамвайной линии «Славянка» реализуется во исполнение поручения Президента России по развитию современной транспортной системы Санкт-Петербурга. Это крупнейший в России проект в сфере общественного легкорельсового транспорта, реализуемый в рамках государственно-частного партнерства. Маршрут спроектирован максимально удобно для обеспечения жителей быстроразвивающихся районов нашего города высокоскоростным, экологичным, доступным и безопасным транспортом», - отметил Иван Складчиков.
Сумма привлеченных инвестором средств и объем участия города в реализации трамвайной линии «Славянка» составляет более 50 млрд рублей с учетом закупки подвижного состава.
«Финансовое закрытие является важнейшим этапом любого крупного ГЧП-проекта. Концессионером, финансирующими организациями и Правительством Санкт-Петербурга была проделана огромная организационная и документарная работа. Изучив проект с юридической, технической и экономической стороны, включая текущий статус строительных работ, финансирующие организации признали его соответствующим всем необходимым критериям для выделения денежных средств. Благодарю за поддержку и личное участие губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова в привлечении льготного финансирования АО «ДОМ.РФ». Уверен, что появление трамвайной линии «Славянка» сделает наш самый красивый город на Земле еще более комфортным и современным!», - сообщил Дмитрий Панкратов.
В настоящее время в рамках проекта осуществляется возведение опор будущих путепроводов и моста через р. Волковка, переустройство инженерных сетей. Работы уже развернуты на пересечении Вилеровского переулка и Новгородского проспекта в Шушарах – там, где трамвай будет заезжать с путепровода в поселок. Продолжается строительство комплекса зданий и сооружений будущего депо.
В соответствии с условиями концессионного соглашения плановые сроки завершения работ по первому этапу от ст. метро «Купчино» до пос. Шушары, включая трамвайное депо, – 4 квартал 2025 года, а второго этапа — до микрорайона Славянка — через год после завершения первого.
В перспективе трамвайная линия «Славянка» может стать основой для дополнительных транспортных проектов — создания трамвайных маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ и аэропорта Пулково.
Справочно:
Трамвайная линия «Славянка» — комплексный инфраструктурный проект Санкт-Петербурга, в рамках которого осуществляется строительство линии трамвая протяженностью более 21 км от Балканской площади через пос. Шушары до мкр. Славянка. Проект предполагает сооружение трамвайного вокзала в Купчино, трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, комфортных для пассажиров конечных остановочных пунктов, приобретение 22 современных низкопольных трамваев.
Успешное подписание акта финансового закрытия первого этапа «Славянки» весной 2023 года дало мощный импульс к ускорению темпов строительства трамвайной линии. В рамах финансового закрытия первого этапа для линии были выбраны трехсекционные вагоны двустороннего движения 71-932 «Невский».
В июне 2023 года на полях ПМЭФ подписан договор целевого займа, который закрепил ключевые условия финансирования трамвайной линии с помощью инструмента инфраструктурных облигаций — к проекту присоединилось АО «ДОМ.РФ».