Смольный выделил РЖД для строительства ВСМ ещё один участок в Невском районе


16.01.2024 11:30

Власти Петербурга предоставили АО "Российские железные дороги" ещё один участок для строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) до Москвы — на улице Бабушкина в Невском районе города.
Постановление о выделении участка площадью 13, 7 тыс. м2 подписал губернатор Александр Беглов, документ опубликован на сайте Смольного.
В тексте отмечается, что земельный участок предоставляется для строительства железнодорожных путей "под специализированное пассажирское сообщение".
Договор с РЖД на аренду участка заключается на 3 года, сумма ежегодной арендной платы определена в размере 244,48 рубля.
Ранее в октябре власти Петербурга передали РЖД несколько участков под строительство ВСМ. Речь шла о землях в 1-м Рыбацком проезде (166 м2), а также на улицах Софийской, Салова (4027 м2) и Самойловой (1379 м2). Все они также предоставлены РЖД в аренду на 36 месяцев со дня заключения договоров.
Министр транспорта РФ Виталий Савельев 15 декабря 2023 года на Железнодорожном съезде заявил, что основные параметры реализации ВСМ Москва — Петербург сформированы. Стоимость строительства в ноябре оценивалась в 1,7 трлн рублей, одним из участников проекта может стать Газпромбанк.
В генплане Петербурга учли строительство вокзала для будущей магистрали: под функциональную зону отведены три участка (Невский проспект, дом 85А; Лиговский проспект, дом 50 и территория севернее дома 9А по Атаманской улице).
В Москве будущий вокзал для ВСМ намерены построить рядом со станцией метро "Рижская", где появится крупный пересадочный узел.
Участок ВСМ между Москвой и Петербургом планируют достроить в 2028 году, а в перспективе предполагается продлить магистраль на юг страны: в Минфине заявили, что этот проект уже находится в стадии проработки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург



12.01.2024 16:00

Акт финансового закрытия подписали председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Иван Складчиков и генеральный директор ООО «БалтНедвижСервис» Дмитрий Панкратов.


Документ позволяет концессионеру бесперебойно осуществлять работы по созданию будущей трамвайной линии.

После подписания акта в рамках второго этапа строительства начнется возведение трассы от трамвайного депо в поселке Шушары до конечного остановочного пункта в микрорайоне Славянка.

«Проект трамвайной линии «Славянка» реализуется во исполнение поручения Президента России по развитию современной транспортной системы Санкт-Петербурга. Это крупнейший в России проект в сфере общественного легкорельсового транспорта, реализуемый в рамках государственно-частного партнерства. Маршрут спроектирован максимально удобно для обеспечения жителей быстроразвивающихся районов нашего города высокоскоростным, экологичным, доступным и безопасным транспортом», - отметил Иван Складчиков.

Сумма привлеченных инвестором средств и объем участия города в реализации трамвайной линии «Славянка» составляет более 50 млрд рублей с учетом закупки подвижного состава.

«Финансовое закрытие является важнейшим этапом любого крупного ГЧП-проекта. Концессионером, финансирующими организациями и Правительством Санкт-Петербурга была проделана огромная организационная и документарная работа. Изучив проект с юридической, технической и экономической стороны, включая текущий статус строительных работ, финансирующие организации признали его соответствующим всем необходимым критериям для выделения денежных средств. Благодарю за поддержку и личное участие губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова в привлечении льготного финансирования АО «ДОМ.РФ». Уверен, что появление трамвайной линии «Славянка» сделает наш самый красивый город на Земле еще более комфортным и современным!», - сообщил Дмитрий Панкратов.

В настоящее время в рамках проекта осуществляется возведение опор будущих путепроводов и моста через р. Волковка, переустройство инженерных сетей. Работы уже развернуты на пересечении Вилеровского переулка и Новгородского проспекта в Шушарах – там, где трамвай будет заезжать с путепровода в поселок. Продолжается строительство комплекса зданий и сооружений будущего депо.

В соответствии с условиями концессионного соглашения плановые сроки завершения работ по первому этапу от ст. метро «Купчино» до пос. Шушары, включая трамвайное депо, – 4 квартал 2025 года, а второго этапа — до микрорайона Славянка — через год после завершения первого.

В перспективе трамвайная линия «Славянка» может стать основой для дополнительных транспортных проектов — создания трамвайных маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ и аэропорта Пулково.

Справочно:
Трамвайная линия «Славянка» — комплексный инфраструктурный проект Санкт-Петербурга, в рамках которого осуществляется строительство линии трамвая протяженностью более 21 км от Балканской площади через пос. Шушары до мкр. Славянка. Проект предполагает сооружение трамвайного вокзала в Купчино, трех мостов, четырех путепроводов, современного автоматизированного трамвайного депо, остановочных павильонов, комфортных для пассажиров конечных остановочных пунктов, приобретение 22 современных низкопольных трамваев.

Успешное подписание акта финансового закрытия первого этапа «Славянки» весной 2023 года дало мощный импульс к ускорению темпов строительства трамвайной линии. В рамах финансового закрытия первого этапа для линии были выбраны трехсекционные вагоны двустороннего движения 71-932 «Невский».

В июне 2023 года на полях ПМЭФ подписан договор целевого займа, который закрепил ключевые условия финансирования трамвайной линии с помощью инструмента инфраструктурных облигаций — к проекту присоединилось АО «ДОМ.РФ».

АВТОР: Инвестиционный портал Петербурга
ИСТОЧНИК: Инвестиционный портал Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Инвестиционный портал Петербурга