У Биржевого моста продолжается строительство подземного пешеходного перехода
На площади Академика Лихачева перед Биржевым мостом продолжается строительство пешеходного тоннеля.
«В прошлом году мы завершили капитальный ремонт одной из главных переправ в центре города - Биржевого моста. В том числе провели капитальную реконструкцию разводного пролета с установкой уникальных гидроцилиндров, произведенных на Обуховском заводе. Это место – одно из красивейших в городе. Его посещают туристы. Нам важно создать там также комфортные условия для передвижения пешеходов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Подземный переход длиной 41,6 метра с одной стороны будет выходить к Петропавловской крепости, а с другой — на набережную Малой Невы. Общая длина, вместе с входами, составит 130 метров.
Работы ведет компания «ПО Возрождение».
На сегодняшний день сам тоннель проложен, завершена гранитная облицовка стен. Для этого использовался камень из месторождения «Красногорское» в Ленинградской области. Началась облицовка пола. Закончены отделочные работы в техническом помещении, смонтирована часть оборудования, полностью собран водомерный узел. На 80% завершена прокладка нового водовода.
В настоящее время ведется разработка котлована для сооружения входа с пандусом со стороны Петропавловской крепости.
Александр Беглов отметил, что в Петербурге уделяется большое внимание развитию единой инфраструктуры для транспорта и пешеходов.
«Это важная часть комфортной городской среды. Мы строим путепроводы, мосты и подземные переходы, создаем условия для маломобильных людей. Сейчас в городе реализуется несколько таких проектов. Началось строительство Большого Смоленского моста, строятся подземные переходы у Лахта Центра, мост через Черную речку. Это сложные с технической точки зрения объекты. Они позволят не только улучшить транспортную ситуацию, но и повысить безопасность пешеходов на участках с интенсивным движением», - подчеркнул губернатор.
Тоннель под площадью Академика Лихачева позволит создать безопасный пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости.
Сегодня в Петербурге насчитывается 40 пешеходных тоннелей и подземных переходов. Они находятся на балансе «Мостотреста».
Самый протяженный тоннель - Выборгский. Его площадь составляет более 3,5 тысяч квадратных метров. Самый маленький на Пулковском шоссе у дома 65. Его площадь - 63 квадратных метра.
По поручению Правительства России в Петербурге разработали дорожную карту по восстановлению гидросистемы ГМЗ «Царское Село».
Одним из основных мероприятий станет очистка водных объектов от донных отложений.
Также запланирован капитальный ремонт гидротехнических сооружений и обеспечение дополнительной подачи воды в гидросистему. Это позволит улучшить экологическое состояние прудов, в том числе увеличить глубины, снизить содержание биогенных и загрязняющих веществ, уменьшить негативное влияние донных отложений на качество воды, увеличить ее прозрачность, улучшить кислородный режим, снизить степень зарастания водной растительностью. Работы планируется выполнить до 2030 года.
«Санкт‑Петербург выступил с инициативой включения мероприятий по комплексному экологическому оздоровлению Балтийской водной системы в объединенный федеральный проект по оздоровлению водных объектов России. Это позволит сконцентрировать внимание на основных гидросистемах, синхронизировать действия разных регионов по восстановлению таких гидросистем, привлечь средства федерального бюджета. Мы уделяем особое внимание сохранению и восстановлению уникальных объектов исторического значения. Восстановление гидросистемы ГМЗ «Царское Село» – это не только возвращение исторического наследия, но и создание нового пространства для отдыха», - отметил губернатор Александр Беглов.
Мероприятия по экологическому восстановлению водных объектов ГМЗ «Царское село» включены в федеральный проект «Сохранение уникальных водных объектов» нацпроекта «Экология». Инициатива по их внесению была поддержана на заседании Бассейновых советов. Это позволит привлечь необходимые средства федерального бюджета и снизить нагрузку на региональный бюджет.
Дорожную карту по восстановлению гидросистемы музея-заповедника разработал Комитет по природопользованию совместно с Невско-Ладожским бассейновым водным управлением.
План на 2023-2024 годы предусматривает инженерные изыскания и разработку проектной документации по очистке трех водных объектов ГМЗ «Царское Село»: Лебяжьи прудки, Верхние прудки, Продольный пруд. Работы, запланированные на 2023 год, выполнены в полном объеме и с опережением графика.
***
Пруды Екатерининского и Александровского парков питал Таицкий водовод – система водоснабжения Царского Села, построенная по указанию Екатерины II в 1773-1787 годах. После изменения в 1905 году системы водоотведения Таицкий водовод перестал выполнять свое функциональное назначение. Водосборные площади постепенно сокращались на фоне растущей застройки, что привело к истощению гидросистемы.