Архитектуру и искусство возрождают в Лодейном Поле
Госстройнадзор Ленинградской области разрешил ввод в эксплуатацию новой детской школы искусств после реконструкции.
На месте когда-то заброшенного здания появятся современные классы музыки, хореографии и театра.
Здание начнет работу под эгидой Детского центра эстетического развития, воспитанники которого регулярно становятся победителями всеросскийских конкурсов.
«Это знаковый объект для Лодейного Поля и всей Ленинградской области — символ возрождения культурных традиций петровской эпохи. Во-первых, при реконструкции удалось сохранить уникальную архитектуру здания (износ достигал 60 %), во-вторых, здесь установлено самое передовое оборудование для организации сценических представлений. По сути, сегодня мы создаем новую площадку для развития артистов высокого уровня. Уверен, что именно лодейнопольская школа поможет воспитать звезд, которые скоро заявят о себе на всю страну», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
В детской школе искусств откроются театрально-зрелищные помещения, молодежный центр и детская школа искусств. На первом этаже помещения для занятий хореографией, танцевальный зал, библиотека и буфет. На втором этаже будут помещения для занятий музыкой и зрительный зал на 300 мест, конференц-зал. На третьем этаже кабинеты для занятий художественного отдела и эколого-биологического профиля. Репетиционные залы оснащены гимнастическим, хореографическим и музыкальным оборудованием.
Реконструкция здания проведена по государственной программе «Развитие культуры в Ленинградской области».
В обновлённом пятилетнем плане дорожного строительства на 2024–2028 годы предусмотрена реализация 380 проектов.
Постановление, утверждающее такой план, подписал председатель Правительства Михаил Мишустин. В предыдущей версии плана, утверждённой летом 2022 года, насчитывалось более 250 мероприятий.
Общий объём финансового обеспечения всех мероприятий по дорожной деятельности запланирован на период реализации плана в сумме свыше 14 трлн рублей, из них средства федерального бюджета составят 5,6 трлн рублей. Остальное – внебюджетные источники и дорожные фонды субъектов Российской Федерации.
Мероприятия обновлённого плана разделены на две части – федеральную и региональную.
На строительство и реконструкцию федеральных дорог будет направлено почти 1,9 трлн рублей. Это позволит ввести более 2,1 тыс. км автодорог.
Региональные проекты будут реализовываться на условиях софинансирования. Федеральные средства в размере 361,7 млрд рублей позволят выполнить работы на 142 объектах и обеспечить строительство и реконструкцию дорог общей протяжённостью более 1 тыс. км.
Среди знаковых проектов в рамках реализации плана развитие транспортных коридоров «Россия», «Север – Юг», для чего запланировано продолжение автомобильной дороги М-12 «Восток», строительство обходов Махачкалы, Астрахани, Дербента, Хасавюрта.
Также для развития федеральных трасс в плане предусмотрено строительство и реконструкция участков трассы М-10 «Скандинавия», строительство и реконструкция дороги Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала, работы на участках дорог М-7 «Волга», М-5 «Урал», Р-256 «Чуйский тракт», А-360 «Лена».
Мероприятия по модернизации дорог регионального, межмуниципального и местного значения запланированы в Брянской, Воронежской, Владимирской, Липецкой, Московской, Ивановской, Ярославской, Вологодской, Новгородской, Ленинградской областях, Санкт-Петербурге и других регионах.
«Дорожное строительство в стране решает целый ряд масштабных социальных, экономических и инфраструктурных задач. Дороги позволяют сократить расстояния, улучшить логистику, повысить инвестиционный потенциал, стимулируют жилищное и инфраструктурное развитие, развивают туризм и открывают новые возможности для многих смежных направлений деятельности. Рекордные темпы строительства дорог уже который год обеспечивают ускоренное развитие всех населённых пунктов, находящихся в зоне притяжения. Только в 2023 году уложено в общей сложности 188 млн кв. м дорожного полотна по всей стране», – прокомментировал решение заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Работа идёт в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».
Документ будет опубликован.