Правительство расширило пятилетний план дорожного строительства
В обновлённом пятилетнем плане дорожного строительства на 2024–2028 годы предусмотрена реализация 380 проектов.
Постановление, утверждающее такой план, подписал председатель Правительства Михаил Мишустин. В предыдущей версии плана, утверждённой летом 2022 года, насчитывалось более 250 мероприятий.
Общий объём финансового обеспечения всех мероприятий по дорожной деятельности запланирован на период реализации плана в сумме свыше 14 трлн рублей, из них средства федерального бюджета составят 5,6 трлн рублей. Остальное – внебюджетные источники и дорожные фонды субъектов Российской Федерации.
Мероприятия обновлённого плана разделены на две части – федеральную и региональную.
На строительство и реконструкцию федеральных дорог будет направлено почти 1,9 трлн рублей. Это позволит ввести более 2,1 тыс. км автодорог.
Региональные проекты будут реализовываться на условиях софинансирования. Федеральные средства в размере 361,7 млрд рублей позволят выполнить работы на 142 объектах и обеспечить строительство и реконструкцию дорог общей протяжённостью более 1 тыс. км.
Среди знаковых проектов в рамках реализации плана развитие транспортных коридоров «Россия», «Север – Юг», для чего запланировано продолжение автомобильной дороги М-12 «Восток», строительство обходов Махачкалы, Астрахани, Дербента, Хасавюрта.
Также для развития федеральных трасс в плане предусмотрено строительство и реконструкция участков трассы М-10 «Скандинавия», строительство и реконструкция дороги Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала, работы на участках дорог М-7 «Волга», М-5 «Урал», Р-256 «Чуйский тракт», А-360 «Лена».
Мероприятия по модернизации дорог регионального, межмуниципального и местного значения запланированы в Брянской, Воронежской, Владимирской, Липецкой, Московской, Ивановской, Ярославской, Вологодской, Новгородской, Ленинградской областях, Санкт-Петербурге и других регионах.
«Дорожное строительство в стране решает целый ряд масштабных социальных, экономических и инфраструктурных задач. Дороги позволяют сократить расстояния, улучшить логистику, повысить инвестиционный потенциал, стимулируют жилищное и инфраструктурное развитие, развивают туризм и открывают новые возможности для многих смежных направлений деятельности. Рекордные темпы строительства дорог уже который год обеспечивают ускоренное развитие всех населённых пунктов, находящихся в зоне притяжения. Только в 2023 году уложено в общей сложности 188 млн кв. м дорожного полотна по всей стране», – прокомментировал решение заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Работа идёт в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы».
Документ будет опубликован.
По поручению Правительства России в Петербурге разработали дорожную карту по восстановлению гидросистемы ГМЗ «Царское Село».
Одним из основных мероприятий станет очистка водных объектов от донных отложений.
Также запланирован капитальный ремонт гидротехнических сооружений и обеспечение дополнительной подачи воды в гидросистему. Это позволит улучшить экологическое состояние прудов, в том числе увеличить глубины, снизить содержание биогенных и загрязняющих веществ, уменьшить негативное влияние донных отложений на качество воды, увеличить ее прозрачность, улучшить кислородный режим, снизить степень зарастания водной растительностью. Работы планируется выполнить до 2030 года.
«Санкт‑Петербург выступил с инициативой включения мероприятий по комплексному экологическому оздоровлению Балтийской водной системы в объединенный федеральный проект по оздоровлению водных объектов России. Это позволит сконцентрировать внимание на основных гидросистемах, синхронизировать действия разных регионов по восстановлению таких гидросистем, привлечь средства федерального бюджета. Мы уделяем особое внимание сохранению и восстановлению уникальных объектов исторического значения. Восстановление гидросистемы ГМЗ «Царское Село» – это не только возвращение исторического наследия, но и создание нового пространства для отдыха», - отметил губернатор Александр Беглов.
Мероприятия по экологическому восстановлению водных объектов ГМЗ «Царское село» включены в федеральный проект «Сохранение уникальных водных объектов» нацпроекта «Экология». Инициатива по их внесению была поддержана на заседании Бассейновых советов. Это позволит привлечь необходимые средства федерального бюджета и снизить нагрузку на региональный бюджет.
Дорожную карту по восстановлению гидросистемы музея-заповедника разработал Комитет по природопользованию совместно с Невско-Ладожским бассейновым водным управлением.
План на 2023-2024 годы предусматривает инженерные изыскания и разработку проектной документации по очистке трех водных объектов ГМЗ «Царское Село»: Лебяжьи прудки, Верхние прудки, Продольный пруд. Работы, запланированные на 2023 год, выполнены в полном объеме и с опережением графика.
***
Пруды Екатерининского и Александровского парков питал Таицкий водовод – система водоснабжения Царского Села, построенная по указанию Екатерины II в 1773-1787 годах. После изменения в 1905 году системы водоотведения Таицкий водовод перестал выполнять свое функциональное назначение. Водосборные площади постепенно сокращались на фоне растущей застройки, что привело к истощению гидросистемы.