В.Матвиенко направлен депутатский запрос по поводу возможных проблем дольщиков объекта «ИВИ-93»
Председатель КГХ ЗакСа Сергей Никешин в официальном запросе губернатору просит уточнить, какие меры будут предприниматься городом в связи с нарушением обязательств ЗАО «ИВИ-93» по строительству в установленные сроки жилого комплекса в квартале 25 микрорайона «Большая Охта», и по исполнению обязательств по передаче квартир участникам долевого строительства.
Обратившийся к депутату дольщик строительства этого объекта получил официальное разъяснение из Стройкомитета о том, что проект постановления правительства о продлении сроков его сооружения не подготовлен, поскольку руководство «ИВИ-93» обращалась с запросами о подготовке постановления, указывая разные сроки завершения работ, а также разные организации, к которым должны перейти права на строительство. В последнем из запросов от 14.11.08 компания заявила, что объект не будет передаваться другому застройщику, и что две очереди строительства будут ею реализованы соответственно к декабрю 2009 и декабрю
В ответе ведомства не сообщалось о финансовом состоянии застройщика. Между тем, как напоминает С.Никешин, в Арбитражный суд города и области в ноябре
«В
Каждый из этих объектов, по словам Мурашова, позволил распутать порой не один узел проблем. Эстакада и развязка в районе Ржевки смогли облегчить сообщение на выезде из Санкт-Петербурга, избавив жителей Ленобласти и петербуржцев от многочасовых пробок на железнодорожных переездах. Открытие южного участка ЗСД было жизненно необходимо юго-западным районам Петербурга, которые буквально задыхались от потоков транзитного портового транспорта. На ЗСД открыто 16 съездов. А новый вантовый мост, несмотря на то, что уступает по своим параметрам «большому брату» Обуховскому мосту, представляет собой не менее сложную конструкцию. Пролеты этого арочного моста выполнены из сталежелезобетона, а ванты-подвески выполняют роль поддерживающих элементов.
Одним из наиболее сложных участков КАД оказался участок от Московского шоссе до вантового моста, 6 из
Общая протяженность переустройства за этот год, по словам Мурашова, составила
Уходящий год мог бы быть еще более успешным для КАД, если бы не имущественно-правовые и земельные вопросы, разрешить которые оказалось сложнее всех прочих. Так, в частности, по словам Петрушенко, строительство участка КАД от Таллиннского шоссе до пос. Пионерстрой начнется на 2-3 месяца позже из-за проблем с расселением 2 домов на пересечении с Волховским шоссе. «Ситуация совершенно жуткая, - поделился с прессой впечатлением Б.Мурашов. – Дома находятся в ведении Ленобласти, а жильцы в основном имеют петербургскую прописку. Тут требуется нестандартное решение».
Но еще более тяжелая ситуация сложилась с расселением 21 квартиры в доме на ул. Запорожской. Здесь, по словам Мурашова, часть граждан попросту не соглашается на переезд ни при каких условиях, а часть квартир обременены наследственными правами. Все эти вопросы ДСТО приходится решать в судебном порядке.
Кроме того, в наследство 2009-му от 2008-го достанутся, скорее всего, проблемы оформления земельных участков, на которых уже давно построены посты ГИБДД. Земли, на которых они расположены, как правило, находятся в собственности субъектов РФ. Значит, их надо передавать не федеральным структурам, а региональным, в то время как строительство КАД ведется на федеральные средства. Смольный уже подготовил проект постановления по этому вопросу, но вряд ли оно будет принято до конца года.
К