Последний в списке проблемных домов долгострой Петербурга - введен в эксплуатацию
В Петербурге завершено строительство последнего дома из реестра проблемных объектов – жилого комплекса «ЛомоносовЪ».
Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию его четвертого корпуса.
По поручению Президента Владимира Путина с 2019 года город активизировал работу по завершению жилищных «долгостроев». На тот момент в Петербурге насчитывался 1 миллион квадратных метров проблемного жилья. Губернатор Александр Беглов взял проблему под личный контроль.
«С 2019 года мы ввели в эксплуатацию почти 60 проблемных домов на 17754 квартиры. В этом году сданы последние 5 жилых домов. Сегодня можно сказать, что проблема обманутых дольщиков решена окончательно», - отметил Александр Беглов.
В июле 2022 года застройщик ООО «Петрострой» был признан банкротом. Второй корпус был брошен с недоделками. Город разработал механизм решения проблемы: в соответствии со статьей 39.6 Земельного кодекса РФ инвестору, взявшему на себя обязательства по достройке, предоставили в аренду без торгов два земельных участка.
ГК «Лидер Групп» в лице ООО «Капитан» получила участки в Красносельском и Красногвардейском районах, а взамен устранила недоделки во втором корпусе и завершила строительство корпусов 3 и 4 в установленные договором сроки.
Проект ЖК в Ломоносове реализовывался в 4 этапа. Первый корпус на 293 квартиры был сдан в апреле 2019. Второй на 423 квартиры – в декабре 2021. Третий на 486 квартир – в августе 2023. Теперь сдан и четвертый корпус на улице Михайловская, дом 51 литера А, рассчитанный на 559 квартир.
Решение этого вопроса поставило точку в череде проблемных объектов Петербурга.
Петербургские парламентарии сегодня приняли закон «О внесении изменений в Закон Санкт‑Петербурга «О Генеральном плане Санкт‑Петербурга» в третьем чтении.
Документ направлен на подписание губернатору Александру Беглову.
«Генеральный план – один из важнейших документов и одно из главных достижений уходящего года. Он определит, в каких направлениях город будет развиваться в ближайшие десятилетия, создаст базу для роста. Новый Генплан, безусловно, социально ориентированный документ – в нем заложены все условия для комфортной жизни горожан, и вместе с тем – для повышения инвестиционной привлекательности Северной столицы. Это каркас для дальнейшего развития Петербурга, который позволит городу развиваться сбалансировано. Генплан остановит сокращение промышленных территорий, что важно для выполнения поставленных Президентом задач по укреплению технологического суверенитета», - отметил глава города.
В документе закреплен приоритет общественного транспорта – запланировано развитие метрополитена, железнодорожных пассажирских перевозок, трамвайного сообщения, создание транспортно-пересадочных узлов. Предусмотрено строительство пяти переходов через Неву: моста в створе Широтной магистрали скоростной магистрали (альтернативный вариант – тоннель), моста в створе Большого Смоленского проспекта, Арсенального и Ново-Адмиралтейского мостов, Орловского тоннеля.
Новый Генплан рассчитан до 2040 года с прогнозным периодом до 2050 года. Он позволит обеспечить устойчивое развитие города, его социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, повысить качество городской среды, сохранить историческое и культурное наследие, ограничить негативное воздействие хозяйственной деятельности на окружающую среду, обеспечить охрану природных ресурсов.
Губернатор напомнил, что действующий сейчас Генплан был принят почти 20 лет назад. С тех пор в городе многое изменилось - появились Западный скоростной диаметр, Газпром-арена, Комплекс защитных сооружений и другие значимые объекты.
Он подчеркнул, что город последовательно ликвидирует накопленный в предыдущие периоды дефицит социальных объектов. Запланировано исчерпывающе обеспечить новое жилье необходимой инфраструктурой. Генплан предусматривает размещение и реконструкцию крупных объектов социальной инфраструктуры в области образования, здравоохранения, спорта, а также общественных пространств.
Работа над новым градостроительным документом велась с 2016 года. В нем учтены предложения городских и федеральных властей, депутатов, правительства Ленинградской области. Документ подготовлен с учетом мнения жителей, подавших около 11 тысяч предложений в ходе общественных обсуждений летом прошлого года.