Генеральный план Санкт‑Петербурга принят Законодательным Собранием города в третьем чтении
Петербургские парламентарии сегодня приняли закон «О внесении изменений в Закон Санкт‑Петербурга «О Генеральном плане Санкт‑Петербурга» в третьем чтении.
Документ направлен на подписание губернатору Александру Беглову.
«Генеральный план – один из важнейших документов и одно из главных достижений уходящего года. Он определит, в каких направлениях город будет развиваться в ближайшие десятилетия, создаст базу для роста. Новый Генплан, безусловно, социально ориентированный документ – в нем заложены все условия для комфортной жизни горожан, и вместе с тем – для повышения инвестиционной привлекательности Северной столицы. Это каркас для дальнейшего развития Петербурга, который позволит городу развиваться сбалансировано. Генплан остановит сокращение промышленных территорий, что важно для выполнения поставленных Президентом задач по укреплению технологического суверенитета», - отметил глава города.
В документе закреплен приоритет общественного транспорта – запланировано развитие метрополитена, железнодорожных пассажирских перевозок, трамвайного сообщения, создание транспортно-пересадочных узлов. Предусмотрено строительство пяти переходов через Неву: моста в створе Широтной магистрали скоростной магистрали (альтернативный вариант – тоннель), моста в створе Большого Смоленского проспекта, Арсенального и Ново-Адмиралтейского мостов, Орловского тоннеля.
Новый Генплан рассчитан до 2040 года с прогнозным периодом до 2050 года. Он позволит обеспечить устойчивое развитие города, его социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, повысить качество городской среды, сохранить историческое и культурное наследие, ограничить негативное воздействие хозяйственной деятельности на окружающую среду, обеспечить охрану природных ресурсов.
Губернатор напомнил, что действующий сейчас Генплан был принят почти 20 лет назад. С тех пор в городе многое изменилось - появились Западный скоростной диаметр, Газпром-арена, Комплекс защитных сооружений и другие значимые объекты.
Он подчеркнул, что город последовательно ликвидирует накопленный в предыдущие периоды дефицит социальных объектов. Запланировано исчерпывающе обеспечить новое жилье необходимой инфраструктурой. Генплан предусматривает размещение и реконструкцию крупных объектов социальной инфраструктуры в области образования, здравоохранения, спорта, а также общественных пространств.
Работа над новым градостроительным документом велась с 2016 года. В нем учтены предложения городских и федеральных властей, депутатов, правительства Ленинградской области. Документ подготовлен с учетом мнения жителей, подавших около 11 тысяч предложений в ходе общественных обсуждений летом прошлого года.
Состоялось торжественное открытие федеральной трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани, старт движения по которой дал Президент России Владимир Путин.
Теперь время в пути между Москвой и Казанью сократилось в два раза: поездка между городами займёт 6,5 часа вместо 12. С учётом уже ранее открытых этапов протяжённость автомагистрали составила более 810 км, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Федеральную трассу М-12 “Восток„ от Москвы до Казани мы построили за рекордные три года – от идеи до регистрации объекта. Ещё никогда в истории страны не было такой практики, даже в мире мало таких примеров. Магистраль является частью большого транспортного маршрута “Россия„, и могу сказать, что М-12 даёт мощнейший стимул развитию не только жилищного строительства, промышленности, но и обеспечивает связанность с другими важными транспортными проектами», – сказал Марат Хуснуллин.
По его словам, вместе со строительством трассы синхронизируется целый ряд дорожных проектов, среди которых Московский скоростной диаметр, участки Золотого кольца во Владимирской области, дорога от Арзамаса до Нижнего Новгорода, связь с федеральными трассами М-5 и М-7, обход Тольятти, который позволит с трассы М-12 выехать на границу с Казахстаном с последующим движением в Китай. Кроме того, ведётся работа по развитию подъездных региональных дорог.
Заместитель председателя Правительства поблагодарил Президента Владимира Путина за поддержку и постоянное внимание к деятельности строительного комплекса России, а также выразил благодарность председателю Правительства Михаилу Мишустину, Федеральному Собранию, Минтрансу, Минфину, Минстрою, Росавтодору, Ростехнадзору, Росреестру, «Главгосэкспертизе» и другим ведомствам и компаниям, главам регионов, которые вместе со своими командами и с госкомпанией «Автодор» в штабном режиме обеспечивали ускоренное строительство дороги М-12 до Казани.
Марат Хуснуллин отметил, что данная автодорога является мощным драйвером развития не только тех регионов, через которые она проходит, но и тех, которые находятся в зоне её тяготения. Вклад в ВВП от строительства М-12 за 20 лет составит более 1,8 трлн рублей. Грузопоток в этом направлении к 2030 году вырастет до 50 млн т в год. С открытием М-12 для россиян будут созданы до 85 тыс. новых рабочих мест. В целом в зоне притяжения трассы проживает более 50 миллионов жителей.
«М-12 “Восток„ – это 810 км скоростной дороги. Ни одного светофора, ни одного перекрёстка в одном уровне. Мы также возвели 323 искусственных сооружения общей протяжённостью порядка 24,5 км. Но это технические данные, а мы не просто построили дорогу – мы создали полноценную инфраструктурную услугу. На М-12 уже работают 18 многофункциональных зон, где есть удобные парковки, АЗС, кафе, спортивные и детские площадки, места для выгула домашних животных, инфраструктура для автобусов, даже душевые и прачечные, станции зарядки электротранспорта. А в будущем на этой дороге будет 32 МФЗ», – рассказал председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
В церемонии открытия также приняли участие помощник Президента Игорь Левитин, Министр транспорта Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Владимирской области Александр Авдеев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, глава Чувашской Республики Олег Николаев, глава Республики Татарстан Рустам Минниханов, генеральный директор АО «Дороги и мосты» Алексей Крапивин.
Ранее, в сентябре 2023 года, Президент Владимир Путин открыл движение по участку М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса Нижегородской области протяжённостью 415 км. В ноябре 2023 года председатель Правительства Михаил Мишустин дал старт движению ещё по одному участку протяжённостью 154 км – в Чувашской Республике и Республике Татарстан.
Согласно принятому в ноябре постановлению Правительства, федеральную трассу М-12 «Восток» продлят до Екатеринбурга, а далее до Тюмени. После завершения работ общая протяжённость магистрали от Москвы до Тюмени составит порядка 1980 км.