Школа №2 в новгородской Окуловке открылась после капитального ремонта
В Окуловке после ремонта открылась школа №2, рассчитанная на 450 учеников.
Она располагается в старейшем городском здании, которое было построено в 1932 году. В рамках рабочей поездки в Окуловский район губернатор Андрей Никитин посмотрел, как проведена реконструкция, сообщили в пресс-центре правительства Новгородской области.
— Очень красивая и очень уютная школа – отметил глава региона. – Спасибо огромное родителям, что такие яркие цвета подобрали, интересные архитектурные решения. Я думаю, что школа и дальше будет развиваться. Сейчас тут есть все самое необходимое оборудование, детям интересно.
Отремонтированы кровля, фасад, внутренние помещения, заменены окна и двери, восстановлены системы отопления, вентиляции, водоснабжения и канализации, проведены электромонтажные работы, установлена система безопасности объекта.
Представители родительского штаба по контролю за ремонтом рассказали губернатору, что все работы по оборудованию классов согласовывались с родителями, учитывалось мнение и учеников. Споров было много, но результат, как говорят, родители, «космос».
Более 10 млн рублей направлено на обновление оборудования по программе модернизации школьных систем образования Новгородской области. Приобретена мебель для учебных кабинетов, для центра детских инициатив, компьютерное и интерактивное оборудование, школьные доски, спортивное оборудование и инвентарь.
— За два года мы по президентской программе отремонтировали уже 36 школ, – сообщил Андрей Никитин. – И каждая – особенная: везде разные цветовые решения, везде разные идеи. Очень хорошая практика, когда есть возможность создать какую-то уникальность, сделать то, что хотят дети. Тем более, как мы выяснили, многие родители заканчивали школу, в которой учатся их дети, и она им совсем не чужая. Спасибо, что министерство просвещения России с подачи президента такое решение о родительском контроле приняло.
Как сообщили в министерстве образования региона, благодаря нацпроекту «Образование» с 2020 года в окуловской школе №2 созданы условия не только для учебы, но и для дополнительного образования.
В частности, была внедрена целевая модель цифровой образовательной среды по региональному проекту «Цифровая образовательная среда». В рамках регионального проекта «Современная школа» в прошлом году создан Центр образования естественно-научной направленности «Точка роста». В этом году по региональному проекту «Успех каждого ребенка» около трех миллионов рублей направлено на обновление материально-технической базы школы для занятий детей физической культурой и спортом.
Школа гордится своими выпускниками, хранит память о герое Великой Отечественной войны, морском лётчике Дмитрии Парфёнове. Он погиб в июне 1941 года вместе с экипажем самолета, который был подбит противником в воздушном бою, и летчики приняли решение пойти на таран немецкой танковой колонны.
Андрей Никитин предложил директору школы установить бюст Героя Советского Союза Дмитрия Парфенова.
– Таких людей надо помнить, и дети должны о них знать, – сказал губернатор.
В Петербурге подведены итоги дорожно-строительного сезона.
Полностью выполнены все запланированные мероприятия по строительству и ремонту объектов улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры города.
В 2023 году в нормативное состояние приведено более 250 км улиц и магистралей. Из них 150 км отремонтировано в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Санкт‑Петербург присоединился к реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Благодаря поддержке федерального центра за три года мы значительно увеличили объем работ. Сегодня для строительства и ремонта дорог используются новейшие технологии и материалы, что значительно увеличивает срок службы асфальта и повышает безопасность на дорогах. В проектах обновления дорожной сети обязательным условием стало создание безбарьерной среды, что очень важно для маломобильных горожан», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В этом году дорожники впервые применили подход к ремонту по «сквозным» маршрутам. Так, дорожное полотно обновлено на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской, Выборгской набережных и на Приморском проспекте. Там обеспечен практически беспрепятственный проезд.
Отремонтированы часть Московского проспекта, Литейный, Ленинский, Витебский проспекты, Песочное шоссе. Специалисты заменили асфальт на проезжей части, обновили тротуары и бордюры.
Выполнен капитальный ремонт Дизельного проезда, который соединяет развивающийся жилой район с одной из главных магистралей города - Московским шоссе. Теперь это улица с четырехполосной проезжей частью, светофорами, тротуарами и велодорожкой.
После капитального ремонта преобразилась Корабельная улица. Она обеспечивает транспортную доступность крупных предприятий города – завода «Северная Верфь», ПАО «Кировский завод» и Первомайской ТЭЦ-14.
Особое внимание было уделено строительству новых объектов транспортной инфраструктуры. В этом году в Приморском районе вблизи делового квартала «Лахта центр» были сданы два эстакадных съезда - к Приморскому шоссе, Приморскому проспекту и улице Савушкина.
Завершено строительство Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы. Автомобильная дорога соединила две части Приморского района.
На юге города продолжается реконструкция Петрозаводского шоссе. В октябре открыто рабочее движение по путепроводу на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, а также по правому направлению Петрозаводское шоссе в сторону Кировска.
В ближайшее время состоится перезапуск движения на Московско-Дунайской транспортной развязке.
На особом контроле - развитие инфраструктуры Кронштадта. Здесь будут реконструированы и построены 11,5 километров дорог – это 7 проектов. В их числе и единственный въезд в город – Кронштадтское шоссе.
На намывных территориях Васильевского острова заканчиваются основные строительные работы на проезжей части проспекта Крузенштерна. Движение будет открыто в ближайшее время вместе с вводом в эксплуатацию Шкиперской развязки.
Началось строительство Южной широтной магистрали. Это один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин.