В Покровском-Стрешневе построят школу с открытой площадкой на крыше
В районе Покровское-Стрешнево строят новый корпус Курчатовской школы на 815 мест — для 300 учеников начальных классов и 515 учащихся средней и старшей школы. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов. «Ключевой элемент в архитектурно-планировочных решениях — благоустроенная кровля, где будет создана видовая площадка с зонами для отдыха и проведения уроков под открытым небом. Это уникальная возможность для преподавателей и учеников, которые в хорошую погоду смогут гулять и заниматься на свежем воздухе. И поскольку здание будет построено вдоль набережной Москвы-реки, сверху можно любоваться видами на Спасский затон и зеленый полуостров», — отметил Сергей Кузнецов. Корпус возводится в составе жилого комплекса. В пятиэтажном здании площадью 16,4 тысячи квадратных метров разместят многопрофильные классы: инженерно-лабораторный, медицинский, медиа, курчатовский, эколого-биологический, ИТ-полигон, а также библиотеку, концертный и выставочный залы. Фасады оформят в монохромной палитре с оранжевыми акцентами. На первом этаже по всему периметру — витражное остекление в пол. В результате создается иллюзия, что основной объем здания словно парит над землей. Визуально стирается граница между школой и ее территорией, это формирует единую среду для учебы, общения и спорта. В качестве отделочных материалов выбрали алюминий, стекло и стемалит. Эксплуатируемая крыша отвечает всем требованиям безопасности, ее ограждения из прозрачного триплекса имеют высоту более двух метров. Кроме того, здесь планируют высадить растения. В интерьерах школы используют спокойные цвета, но установят яркую мебель, живые растения в кашпо и сделают вертикальное озеленение. В отделке применят износостойкие материалы. А облицовка потолков акустическими панелями сделает минимальной шумовую нагрузку. В центральном вестибюле-атриуме запроектирован амфитеатр на 300 посадочных мест, ступени которого поднимаются до третьего этажа. Широкое применение несущих колонн позволило архитекторам создать внутри школы открытые многофункциональные пространства. Увеличенная площадь остекления и зенитные фонари на кровле улучшат их освещение. Одним из таких помещений станет библиотека-медиатека. На первом этаже сделают столовую на 408 посадочных мест. С бокового фасада здесь будет выход в амфитеатр на естественном склоне. За ним обустроят поля с трибунами, беговые дорожки и игровые площадки. После завершения строительства, запланированного на начало 2026 года, девелопер передаст школу на баланс столичного Департамента образования и науки.
В Петербурге подведены итоги дорожно-строительного сезона.
Полностью выполнены все запланированные мероприятия по строительству и ремонту объектов улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры города.
В 2023 году в нормативное состояние приведено более 250 км улиц и магистралей. Из них 150 км отремонтировано в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Санкт‑Петербург присоединился к реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Благодаря поддержке федерального центра за три года мы значительно увеличили объем работ. Сегодня для строительства и ремонта дорог используются новейшие технологии и материалы, что значительно увеличивает срок службы асфальта и повышает безопасность на дорогах. В проектах обновления дорожной сети обязательным условием стало создание безбарьерной среды, что очень важно для маломобильных горожан», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В этом году дорожники впервые применили подход к ремонту по «сквозным» маршрутам. Так, дорожное полотно обновлено на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской, Выборгской набережных и на Приморском проспекте. Там обеспечен практически беспрепятственный проезд.
Отремонтированы часть Московского проспекта, Литейный, Ленинский, Витебский проспекты, Песочное шоссе. Специалисты заменили асфальт на проезжей части, обновили тротуары и бордюры.
Выполнен капитальный ремонт Дизельного проезда, который соединяет развивающийся жилой район с одной из главных магистралей города - Московским шоссе. Теперь это улица с четырехполосной проезжей частью, светофорами, тротуарами и велодорожкой.
После капитального ремонта преобразилась Корабельная улица. Она обеспечивает транспортную доступность крупных предприятий города – завода «Северная Верфь», ПАО «Кировский завод» и Первомайской ТЭЦ-14.
Особое внимание было уделено строительству новых объектов транспортной инфраструктуры. В этом году в Приморском районе вблизи делового квартала «Лахта центр» были сданы два эстакадных съезда - к Приморскому шоссе, Приморскому проспекту и улице Савушкина.
Завершено строительство Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы. Автомобильная дорога соединила две части Приморского района.
На юге города продолжается реконструкция Петрозаводского шоссе. В октябре открыто рабочее движение по путепроводу на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, а также по правому направлению Петрозаводское шоссе в сторону Кировска.
В ближайшее время состоится перезапуск движения на Московско-Дунайской транспортной развязке.
На особом контроле - развитие инфраструктуры Кронштадта. Здесь будут реконструированы и построены 11,5 километров дорог – это 7 проектов. В их числе и единственный въезд в город – Кронштадтское шоссе.
На намывных территориях Васильевского острова заканчиваются основные строительные работы на проезжей части проспекта Крузенштерна. Движение будет открыто в ближайшее время вместе с вводом в эксплуатацию Шкиперской развязки.
Началось строительство Южной широтной магистрали. Это один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин.