Ленобласть увеличила темпы догазификации
В лидерах по газификации - Гатчинский, Выборгский, Всеволожский, Тосненский, Ломоносовский и Приозерский районы.
«2023 год стал прорывным: регион перевыполнил планы по догазификации домовладений - программе, разработанной по поручению Президента России Владимира Путина. План выполнен практически на 500%. Это запуск газа в домах наших жителей Ленинградской области. В программу догазификации сейчас включено порядка 59 тыс. домовладений. Программа гибкая, эта цифра увеличится. На сегодняшний день заключено свыше 31 тыс. договоров на догазификацию, более чем к 21 тысяче участков подведены газопроводы. Такие результаты оказались возможны благодаря улучшению меры поддержки на газификацию домовладений, оказываемой регионом: снижена общая стоимость работ, уменьшены сроки предоставления субсидии, расширен перечень льготных категорий граждан. В 2023 году проложено свыше 300 распределительных газопроводов протяжённостью порядка 2 тыс км. По объему газификации лидируют Гатчинский, Выборгский, Всеволожский, Тосненский, Ломоносовский и часть Приозерского», - рассказал председатель комитет по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов на пресс-конференции в ТАСС.
Справка
Для оперативного решения вопросов газификации создан региональный штаб по газификации, в состав которого вошли представители органов государственной власти, представители органов местного самоуправления, в основном, заместители глав администраций районов Ленинградской области по ЖКХ, строительству и ТЭК, а также представители сетевых организаций. Штаб собирается раз в неделю для обсуждения хода газификации, координации работ между участниками программы, оперативного решения возникающих задач.
На правом берегу набережной реки Мойки от Поцелуева до Краснофлотского моста завершился капитальный ремонт на участке длиной 35 метров.
Необходимость проведения капитального ремонта была вызвана неудовлетворительным состоянием этого участка. За длительный период эксплуатации в стенке набережной появились многочисленные дефекты. По всей длине участка наблюдается сдвиг отдельных камней гранитной облицовки в сторону воды, просадка тротуарных плит. Раствор заполнения швов между камнями облицовки был разрушен.
Также, следует отметить, что из-за крутого поворота дороги в месте соединения набережной Мойки и Крюкова канала, на этом месте часто случались ДТП. В результате них неоднократно страдали гранитные тумбы и чугунная решетка набережной.
На время проведения работ металлическая решетка и гранитные тумбы перильного ограждения, плиты тротуара и облицовка стенки набережной из гранитных блоков были демонтированы. Старую бутовую кладку разобрали, а вместо нее устроили новую железобетонную стенку набережной на основании из буронабивных свай. Гранитные элементы набережной, карнизные камни и чугунные решетки отреставрировали и вернули на прежнее место, также полностью было восстановлено благоустройство.