В Великом Новгороде, в Спасо-Преображенском соборе Хутынского монастыря, выполнили ремонт северного придела
Специалисты Инспекции государственной охраны культурного наследия приняли работы по сохранению выявленного объекта культурного наследия «Спасо-Преображенский собор Хутынского монастыря».
По данным инспекции, работы проводились в интерьере северного придела собора.
В частности, в ходе работ был произведен ремонт стен, плит пола, оконных проемов, а также установка металлической решетки дверного проема.
Спасо-Преображенский собор, ставший символом духовного единения Москвы и Новгорода, был сооружен повелением Василия III в 1515 году на месте прежнего храма. Архитектура ориентируется на Успенский и Архангельский соборы Московского кремля и Успенский собор в Ростове.
После Великой Отечественной войны Спасо-Преображенский собор находился в ужасающем состоянии. Обрушилась почти вся его верхняя часть, в стенах образовались проломы и трещины. На всем фасаде имелись выбоины от осколков снарядов. Всерьез говорилось о том, что легче построить новый собор, чем реставрировать старый. Но храм все же был полностью восстановлен, и сегодня он, как и века назад, поражает паломников своей величественной красотой.
Директор фонда «Ленинградский рубеж» Виталий Будников и председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Денис Седов подробно обсудили ход совместных работ по благоустройству территории закрытого воинского поселка Каменка, а также прилегающих к областным воинским частям дорог.
«В связи с тем, что подготовка кадров в Министерстве обороны увеличилась, техники начало задействоваться все больше. Естественно, дорожное покрытие, то, которое было, начало приходить в негодность. Как результат – обратились к нашим друзьям, в дорожный комитет, ребята отозвались, провели ряд совещаний, работа началась», – отметил Виталий Будников.
За короткое время общими усилиями удалось сделать многое, о чем говорят местные жители. А это, как ни крути, приятно слушать.
«Работы начались в 2022 году. Обратили внимание на быт семей, где мужья ушли на СВО. Самая сложная работа уже позади. Сделали много, порядка 20 километров дорог, поселковые улицы, подъезды к частям и парковки, военный плац», – подчеркнул Денис Седов.