Одно из самых старых мостовых сооружений Санкт‑Петербурга будет реконструировано
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключило государственный контракт с АО «ПО «Возрождение» на выполнение работ по реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего собой два района Санкт‑Петербурга.
Цимбалинский путепровод был сооружён в 1910 году, он является одним из самых старых мостовых сооружений города и пересекает железнодорожные пути Октябрьской железной дороги. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения и увеличит свою пропускную способность, обеспечивая беспрепятственное и комфортное передвижение между Невским и Фрунзенским районами города. Новый путепровод улучшит транспортную доступность объектов социальной структуры районов, школ, больниц и железнодорожной станции «Фарфоровская».
Реконструкция объекта, в данном случае, подразумевает демонтаж старого путепровода и сооружение нового протяженностью 450 метров. Специалистами будет проведена работа по переустройству инженерных сетей, кабельно-воздушных пунктов, устройству подпорных стен, новых тротуаров и велодорожки шириной 3 метра. Дорожники установят порядка 188 м шумозащитных экранов. Реконструируемые съезды на улицу Белы Куна и улицу Цимбалина будут иметь по 2 полосы движения шириной 2,75 м каждая, длина путепровода на съезде 2 – 132 м.
Реконструкцию планируется завершить к 2027 году.
Правительство Ленинградской области ведет открытый диалог с обманутыми дольщиками, которые выступают за свои права.
К Дому Правительства Ленинградской области пришла дольщица ЖК «Северный вальс», который бросила компания «Петрострой». Женщина не слышит, поэтому вышедший на встречу зампред регионального Правительства Евгений Барановский пообщался с ней с помощью мобильного телефона.
Региональные власти уже завершили строительство двух корпусов и работают над третьим. Принято принципиальное решение о помощи дольщикам последнего — четвертого корпуса проблемного объекта, который находится на этапе «чистого поля». По федеральному закону гражданам полагается выплата компенсаций. Главный вопрос, который волнует дольщиков — размер возмещения.
«Все дольщики получат выплаты — средства в областном бюджете есть, с запасом. Важно, что по федеральному закону компенсация рассчитывается, исходя из актуальной стоимости объекта. Если квартира приобреталась на этапе котлована — выплачивается аналогичная сумма по текущему рынку. Но сегодня из-за перехода на эскроу разница между готовым жильем и тем, которое только начинает строиться, минимальна. Во Всеволожском районе есть предложения, где можно купить готовую квартиру на сумму компенсаций. Очень ждем решения Фонда развития территорий по вашему объекту», — написал Евгений Барановский.
Евгений Барановский взял у дольщицы номер телефона и предложил возобновить переписку после того, как Фонд Развития территорий примет решение о выплатах дольщикам, сделает рыночную оценку комплекса для запуска механизма выплат. Тогда станет возможно обсуждать адресную помощь нуждающимся.
Областные власти вместе с дольщиками ждут решения наблюдательного совета федерального Фонда, касающегося четвертого корпуса ЖК «Северный вальс», этой зимой. Всего общая сумма выплат по 20 заявленным недостроям будет около 10 млрд.