Петербург полностью выполнил план строительства и ремонта дорог на 2023 год
В Петербурге подведены итоги дорожно-строительного сезона.
Полностью выполнены все запланированные мероприятия по строительству и ремонту объектов улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры города.
В 2023 году в нормативное состояние приведено более 250 км улиц и магистралей. Из них 150 км отремонтировано в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Санкт‑Петербург присоединился к реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Благодаря поддержке федерального центра за три года мы значительно увеличили объем работ. Сегодня для строительства и ремонта дорог используются новейшие технологии и материалы, что значительно увеличивает срок службы асфальта и повышает безопасность на дорогах. В проектах обновления дорожной сети обязательным условием стало создание безбарьерной среды, что очень важно для маломобильных горожан», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В этом году дорожники впервые применили подход к ремонту по «сквозным» маршрутам. Так, дорожное полотно обновлено на Арсенальной, Ушаковской, Пироговской, Выборгской набережных и на Приморском проспекте. Там обеспечен практически беспрепятственный проезд.
Отремонтированы часть Московского проспекта, Литейный, Ленинский, Витебский проспекты, Песочное шоссе. Специалисты заменили асфальт на проезжей части, обновили тротуары и бордюры.
Выполнен капитальный ремонт Дизельного проезда, который соединяет развивающийся жилой район с одной из главных магистралей города - Московским шоссе. Теперь это улица с четырехполосной проезжей частью, светофорами, тротуарами и велодорожкой.
После капитального ремонта преобразилась Корабельная улица. Она обеспечивает транспортную доступность крупных предприятий города – завода «Северная Верфь», ПАО «Кировский завод» и Первомайской ТЭЦ-14.
Особое внимание было уделено строительству новых объектов транспортной инфраструктуры. В этом году в Приморском районе вблизи делового квартала «Лахта центр» были сданы два эстакадных съезда - к Приморскому шоссе, Приморскому проспекту и улице Савушкина.
Завершено строительство Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы. Автомобильная дорога соединила две части Приморского района.
На юге города продолжается реконструкция Петрозаводского шоссе. В октябре открыто рабочее движение по путепроводу на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, а также по правому направлению Петрозаводское шоссе в сторону Кировска.
В ближайшее время состоится перезапуск движения на Московско-Дунайской транспортной развязке.
На особом контроле - развитие инфраструктуры Кронштадта. Здесь будут реконструированы и построены 11,5 километров дорог – это 7 проектов. В их числе и единственный въезд в город – Кронштадтское шоссе.
На намывных территориях Васильевского острова заканчиваются основные строительные работы на проезжей части проспекта Крузенштерна. Движение будет открыто в ближайшее время вместе с вводом в эксплуатацию Шкиперской развязки.
Началось строительство Южной широтной магистрали. Это один из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт Петербурга. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин.
Три дома, построенных по проектам известного советского архитектора Иосифа Ловейко, обновили в Москве.
Работы прошли в рамках столичной программы капитального ремонта жилого фонда.
Творчество Иосифа Ловейко неразрывно связано с Москвой. Он работал над многими крупными архитектурно-строительными проектами своего времени и был главным архитектором города. Одной из первых его работ стал проект в стиле советского неоклассицизма — дом Инжкоопстроя (Котельническая набережная, дом 25, корпус 2). Профильные специалисты комплекса городского хозяйства восстановили фасад здания, подъезды и инженерные системы.
Нижний ярус здания акцентирован прямоугольной штукатурной рустовкой. Средний ярус на уровне второго и третьего этажей выделен арочными проемами, которые разделяют парные колонны с ионическими капителями. Внутри лоджий устроены балконы с балясинами. Верхняя часть здания акцентирована балконами с ионическими полуколоннами. Фасад дома венчает карниз с кронштейнами.
Перед началом ремонта все поверхности очистили и отмыли от загрязнений, затем восстановили штукатурный слой и нанесли антигрибковую защиту. В процессе ремонта балконов восстановили около 200 балясин, лепные элементы, а также плитку на балконных галереях. В завершение фасад окрасили в исторический цвет. Кроме того, специалисты обновили керамогранитную плитку на цоколе дома, входные группы и отремонтировали водосточные трубы.
Второй отремонтированный дом, построенный по проекту Иосифа Ловейко, находится на Краснопресненской набережной (дом 2/1). 11-этажная высотка в стиле советского неоклассицизма имеет г-образную форму. Нижние три этажа выделены рустом, верхние украшены портиками лоджий с барельефами. На главном фасаде симметрично расположены арки с кессонированным потолком. Завершает главный фасад многопрофильный карниз и аттики с балюстрадой, а межэтажные карнизы придают зданию объем.
Материалы и технологии для восстановления исторического облика дома были тщательно подобраны специалистами столичного Фонда капитального ремонта исходя из специфики здания. Работы по реконструкции фасада проходили в несколько этапов. Сначала очистили и отмыли поверхности от грязи, копоти и старой краски, восстановили штукатурный слой нижних трех этажей и стен арочных проездов. Отремонтировали кирпичную кладку, обработав места намокания антигрибковым и укрепляющим средством, а после на подготовленную поверхность нанесли новый слой краски. Кроме того, специалисты восстановили балконы и входные группы, элементы архитектурного декора и обновили внутренние коммуникации.
Третье здание, построенное по проекту Иосифа Ловейко, — дом 122 на проспекте Мира. 10-этажная высотка тоже считается образцом советского неоклассицизма. Дом имеет сложную форму со сквозным арочным проездом в боковой части. Нижние этажи парадного фасада отделены от верхних профилированным карнизом и выделены рустом. По периметру дом венчает карниз.
Во время капитального ремонта специалисты расчистили и промыли внешние стены, убрав плесень и грибок, восстановили швы и локальные разрушения кирпичной кладки. На уровне нижних этажей отремонтировали штукатурный руст, покрасили фасад, а стены верхних этажей из керамического блока обработали защитным водоотталкивающим составом. Также в доме установили новые стеклопакеты, восстановили цоколь, привели в порядок балконы, заменили коммуникации и входные двери.