В калининградском Железнодорожном планируют восстановить шпиль на здании ратуши в следующем году


12.12.2023 16:00

В поселке Железнодорожный Правдинского района собираются восстановить шпиль на здании бывшей ратуши (сегодня это многоквартирный жилой дом № 25 на улице Коммунистической).


Об этом сообщил руководитель Фонда капремонта Калининградской области Олег Туркин.

«Да, мы будем делать башню и шпиль. Сейчас занимаемся проектно-сметной документацией. Надеюсь, уже в 2024 году восстановим», — сообщил Олег Туркин.

По его словам, на данный момент на здании идут фасадные работы, которые затянулись «по объективным причинам».

«Подрядчик снимал слепки декоративных элементов и карнизов, но в первом квартале следующего года он должен все закончить», — добавил чиновник.

Что касается крыши здания ратуши, то ее ремонт был выполнен несколько лет назад. При этом, по словам Туркина, стропила тогда не стали поднимать, и сегодня геометрия отличается от исторической.

«Поднимать крышу мы уже точно не будем», — добавил Олег Туркин.

В ноябре прошлого года местные жители пожаловались на некачественный ремонт здания ратуши. Судя по опубликованным в социальных сетях видеозаписям, подрядчик прикрутил ко всем фасадам штукатурную сетку, решив не сбивать старую штукатурку. Фонд капремонта, зафиксировав нарушения, приостановил тогда работы до устранения замечаний. Сетку тогда демонтировали, а старую штукатурку отбили.

Здание ратуши в Гердауэне (ныне пос. Железнодорожный) было построено на рубеже XIX и XX веков. Оно является выявленным объектом культурного наследия. Как сообщает портал Prussia39.ru, ранее конёк здания венчала башня со шпилем и флюгером (сейчас она утрачена). Над дверным проёмом также помещался балкон на консолях (он также утрачен).

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото предоставлено Фондом капремонта Калининградской области



08.12.2023 11:30

На участке от Приморского проспекта до Школьной улицы установлено 68 светодиодных светильников, 58 металлических опор.


Линии электроснабжения протяженностью 4,8 км проложены в земле. Это улучшило вид улицы и повысило надежность работы фонарей.

Для освещения объекта применяется светотехническое оборудование отечественного производства. Преимущества светодиодных светильников — это высокое качество освещения, долговечность, экономичность. Безопасность и комфорт достигается правильным распределением источников света на местности, исходя из категории объекта, где предполагается наружное освещение.

Впервые светодиодные фонари на улицах Санкт-Петербурга появились в 2010 году. В 2023 году в рамках адресной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению запланировано выполнить строительство и реконструкцию освещения на 40 улицах в разных районах города.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по энергетике СПб