В калининградском Железнодорожном планируют восстановить шпиль на здании ратуши в следующем году
В поселке Железнодорожный Правдинского района собираются восстановить шпиль на здании бывшей ратуши (сегодня это многоквартирный жилой дом № 25 на улице Коммунистической).
Об этом сообщил руководитель Фонда капремонта Калининградской области Олег Туркин.
«Да, мы будем делать башню и шпиль. Сейчас занимаемся проектно-сметной документацией. Надеюсь, уже в 2024 году восстановим», — сообщил Олег Туркин.
По его словам, на данный момент на здании идут фасадные работы, которые затянулись «по объективным причинам».
«Подрядчик снимал слепки декоративных элементов и карнизов, но в первом квартале следующего года он должен все закончить», — добавил чиновник.
Что касается крыши здания ратуши, то ее ремонт был выполнен несколько лет назад. При этом, по словам Туркина, стропила тогда не стали поднимать, и сегодня геометрия отличается от исторической.
«Поднимать крышу мы уже точно не будем», — добавил Олег Туркин.
В ноябре прошлого года местные жители пожаловались на некачественный ремонт здания ратуши. Судя по опубликованным в социальных сетях видеозаписям, подрядчик прикрутил ко всем фасадам штукатурную сетку, решив не сбивать старую штукатурку. Фонд капремонта, зафиксировав нарушения, приостановил тогда работы до устранения замечаний. Сетку тогда демонтировали, а старую штукатурку отбили.
Здание ратуши в Гердауэне (ныне пос. Железнодорожный) было построено на рубеже XIX и XX веков. Оно является выявленным объектом культурного наследия. Как сообщает портал Prussia39.ru, ранее конёк здания венчала башня со шпилем и флюгером (сейчас она утрачена). Над дверным проёмом также помещался балкон на консолях (он также утрачен).
Дирекция КРТ Ленинградской области заключила договор генерального подряда на завершение строительства двух корпусов проблемного ЖК в деревне Пикколово Ломоносовского района.
Финансирование работ ведется за счет средств инвестора, привлеченного Правительством Ленинградской области.
Согласно заключенному договору рабочие должны выйти на корпуса Д-2.1 и Д-2.2 на следующей неделе. Прежде всего они начнут устройство строительного городка, установив забор у наименее готового корпуса, и параллельно будут вести обследование инженерных систем в жилых домах, чтобы приступить к строительно-монтажным работам. Перед подрядчиком поставлена задача организовать работы так, чтобы снизить неудобства для местных жителей.
Справка
Застройщиком проблемного объекта выступала компания «Стройлес», которая в 2018 году остановила работы, а в итоге была признана банкротом. Два жилых дома находятся в высокой степени готовности, поэтому Правительством Ленинградской области было принято решение завершить их строительство. По четырем объектам были выплачены компенсации, дольщики еще четырех ожидают решения Наблюдательного совета Фонда развития территорий.