Залу 100 фонарей Московского дворца пионеров вернули исторический облик
Реставраторы вернули историческое оформление залу 100 фонарей Московского дворца пионеров, который расположен на втором этаже над кафе.
Он получил свое название из-за конструктивных и архитектурных особенностей. В работе специалистам помогли не только авторские чертежи, но и рисунок, случайно обнаруженный на художественной выставке.
«Основной темой интерьера этого зала стало решение потолка. Освещение пространства осуществлялось через 100 небольших зенитных фонарей естественного света, встроенных в кровлю, под которыми располагалась воздушная металлическая конструкция с подвешенными на ней конусообразными светильниками искусственного освещения. Уровень дневного света регулировался вручную с помощью специальной шторки. Боковые стены зала были облицованы белыми волокнистыми плитами “Травертон”, а задняя стена — рейками, обтянутыми специальным полихлорвиниловым профилем черного цвета», — рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.
За время работы Московского дворца пионеров и предыдущих косметических ремонтов оригинальные отделочные материалы стен и потолков были утрачены. В неудовлетворительном состоянии находилась система зенитных фонарей, исчезли подвесные конусообразные светильники, и была утрачена система зашторивания, с помощью которой регулировалось дневное освещение.
Во время работ оформление зала восстановили в соответствии с авторским замыслом вплоть до колористического решения. Это удалось сделать благодаря эскизу Игоря Покровского, найденному на выставке, где изображен проект помещения в цвете.
«Используя архивные чертежи, восстановили конструкцию каждого зенитного фонаря: в центре металлический цилиндр, встроенный в пирог перекрытия и кровли, сверху воссозданный стеклянный купол, а снизу прозрачное стекло. Из-за невозможности восстановления оригинальной системы зашторивания было принято решение об установке в каждый зенитный фонарь по светильнику. С их помощью можно регулировать степень освещенности помещения, имитируя таким образом яркость дневного света. Подвесную металлическую конструкцию очистили от многолетних загрязнений и заново покрасили в красный цвет. Также на свои прежние места вернулись воссозданные конусообразные светильники черного цвета, кстати, их тоже 100», — отметили в пресс-службе ведомства.
В облицовке боковых стен реставраторы использовали современные светлые акустические плиты, по цвету и фактуре близкие к историческим. Их материал хорошо поглощает шумы и улучшает акустические свойства помещения. Для отделки задней стены воссоздали рейки, обтянутые полихлорвиниловым профилем черного цвета. Сцену для выступлений облицевали деревянными панелями натурального оттенка. В зал вернулись кресла насыщенного зеленого цвета. Теперь они стали эргономичными и складываются вместе с подлокотниками, благодаря чему проход между креслами становится шире.
Аудитория вмещает более 250 зрителей. Она предназначена для проведения лекций, научных опытов, встреч и кинопоказов.
После открытия рабочего движения по новому путепроводу на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе, (построенному в рамках реконструкции Петрозаводского шоссе), подрядная организация начала устройство буронабивных свай на съезде на Петрозаводское шоссе.
Также строители уже выполнили монтаж порядка 80 тонн металлоконструкций пролетного строения съезда на Лагерное шоссе. Строящиеся съезды проходят параллельно уже существующим и в завершении по этому участку откроется одностороннее движение в направлении из Санкт‑Петербурга в г. Колпино, в то время как по уже действующему объекту автомобили будут двигаться в сторону Санкт‑Петербурга.
Специалисты также продолжают работы по устройству локальных очистных сооружений, фундаментов рамных опор, тротуаров и бортового камня. Дорожниками установлено порядка 2 километров шумозащитных экранов.
Напомним, реконструкция Петрозаводского шоссе является одним из ключевых объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Санкт‑Петербурге.
Эта развязка значима для Колпинского района, поскольку увеличит пропускную способность трассы в направлении Ленинградской области и создаст возможность транзитного объезда города Колпино.
После реконструкции Петрозаводское шоссе расширится с 2 до 4-6 полос движения транспорта, для пешеходов будут построены тротуары, остановки общественного транспорта и светофоры. Продолжается строительство надземного пешеходного перехода протяженностью 23 метра. Стоит отметить, что он спроектирован с учетом возможности беспрепятственного пользования объектом маломобильных групп населения.