Завершены археологические полевые работы на территории выявленного объекта археологического наследия «Центральная часть города Ниена (Охта 2): культурный слой»


12.12.2023 10:00

Проект распоряжения «О внесении изменения в распоряжение КГИОП от 21.10.2020 № 341-р» размещен на официальном сайте комитета для проведения антикоррупционной экспертизы. 


Раскопки на территории выявленного объекта археологического наследия «Центральная часть города Ниена (Охта 2): культурный слой» проведены Институтом истории материальной культуры Российской Академии наук.

В настоящее время археологические раскопки завершены, ИИМК РАН направил информацию в КГИОП для внесения изменений в учетную документацию об объекте культурного (археологического) наследия «Центральная часть города Ниена (Охта 2): культурный слой».

Площадь раскопа составила более 8000 кв. м. В июле - ноябре 2023 года исследованы культурные слои нескольких хронологических этапов. 

Наиболее ранние находки относятся к первой половине XVII века – времени, когда территория находилась в составе Шведского государства -остатки нескольких незаглубленных построек и следы различных этапов межевания территории: частоколы, загородки и пр. 

В центральной части раскопа обнаружены остатки фортификационных сооружений: рва и земляного вала, облицованного дерновой стенкой, маркирующих внешнюю границу Ниена во второй половине XVII века. К этому же времени относятся остатки деревянных построек, найденные за пределами Ниена. 

Особый интерес, по мнению археологов, представляют остатки каменной постройки из доломитизированного известняка конца XVII века (возможно, провиантских складов), расположенной в центральной части раскопа. 

К началу XVIII века, времени вхождения территории в состав Российской империи,относятся остатки незаглубленных деревянных построек, а также свидетельства корабельного строительства.

Ко второй половине XVIII – началу XIX века относится формирование сети улиц и окончательное формирование планировки территории. В пределах раскопа исследованы остатки двух мощеных улиц: Гурдина и Георгиевской (Шепетовской).

В процессе работ получено более 50 000 элементов археологического материала, часть которого, представленная преимущественно неинформативными стенками керамических сосудов Нового времени и средневековья, закопана на месте работ. 

На части раскопа, где найдены мощеные дороги и каменная постройка XVII века, исследования остановлены на уровне выявленных объектов.Согласно методике внешняя граница памятника проведена на расстоянии 25 м от края раскопа. 

Обнаруженные в ходе археологических раскопок элементы объекта археологического наследия (мощение, трассировка и конструкции двух улиц XIX в. и фундамент здания возможных провиантских складов) законсервированы на месте обнаружения и включены в границы памятника археологии. 

В тексте использованы материалы ИИМК РАН.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


13.11.2023 10:00

Современные жилые комплексы Подмосковья строятся по новым стандартам с дворами без машин.


В ЖК «Яуза Парк» городского округа Мытищи возведут два многоуровневых паркинга, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.

«Мы неизменно создаем многоуровневые паркинги с применением металлокаркаса, что помогает ускорять темпы и сокращать себестоимость строительства. Кроме того, используемая нами технология позволяет разрабатывать эргономичные планировки без лишних колонн и с интуитивно понятной навигацией. Также мы разрабатываем оригинальные фасадные решения, чтобы каждый паркинг органично вписывался в архитектурные ансамбли жилых комплексов», - сказал управляющий партнер ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL BUILDING Григорий Ваулин.

Проектная документация выполнена ГК «Ферро-Строй» — лидером отечественного рынка проектирования и строительства с использованием большепролетных металлических конструкций. Заказчиком выступает девелопер «ПИК».

Первый паркинг рассчитан на 500 машиномест. Он имеет высоту 31,4 м (9 этажей), площадь – 14,9 тысяч кв. м. На первом этаже расположен пункт шиномонтажа. В здании предусмотрены лифт грузоподъемностью 630 кг и эвакуационная лестница. Фасад паркинга облицован перфорированными металлическими кассетами, которые создают цельный объем здания. В качестве акцентных элементов используются диагональные полосы из алюминиевых профилей со светодиодной подсветкой.

Второй паркинг также вмещает 500 автомобилей. Здание имеет высоту 28 м (8 этажей), площадь – 13,1 тысяч кв. м. Так же, как и в первом паркинге, здесь есть пункт шиномонтажа, эвакуационная лестница и лифт. Основной фасадный элемент – это крупная сетка из декоративных пилонов и ригелей, выполненных из окрашенных металлических кассет.

Главное преимущество проектов – высокая эффективность использования площади. Вместимость паркингов увеличена на 15% по сравнению с аналогичными по площади вариантами конструктива на основе монолитного каркаса, что достигается за счет применения большепролетных балок из горячекатаного двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть GigaChat для АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: