Один из жилых кварталов Васильевского острова получил современное освещение
На Васильевском острове в квартале, ограниченном Гаванской, Весельной улицами, Среднегаванским и Большим проспектами, установлена 61 опора наружного освещения, 79 светодиодных светильников.
Кабельная линия протяженностью 2607 метров смонтирована в земле.
Освещение получили 4 детские площадки, пешеходные дорожки и внутриквартальные проезды, а также сквер, расположенный на пересечении Гаванской улицы и Большого проспекта. Ранее как таковой системы наружного освещения в квартале не было, только фонари на зданиях.
«В Петербурге реализуется масштабная программа по обновлению и строительству систем наружного освещения. Особое внимание уделяется жилым кварталам. Объекты запланированы на годы вперед и строятся по графику, с применением современных технологий и энергоэффективного оборудования. По поручению Президента России Владимира Путина мы ускорили реализацию проекта на Васильевском острове, квартал на Гаванской теперь полностью освещен», - сказал губернатор Александр Беглов.
Фонари спроектированы таким образом, что высота опор, угол наклона кронштейна и расположение самих светильников обеспечивают максимально комфортное и равномерное освещение придомовой территории. В то же время они не светят в окна жилых домов.
С 2019 года современное освещение в Петербурге получили 56 парков и скверов, 111 кварталов, 213 улиц и магистралей, более 1300 детских и спортивных площадок.
В этом году в эксплуатацию будут введены еще порядка 60 объектов. Также освещение получат 190 детских и спортивных площадок.
На правом берегу набережной реки Мойки от Поцелуева до Краснофлотского моста завершился капитальный ремонт на участке длиной 35 метров.
Необходимость проведения капитального ремонта была вызвана неудовлетворительным состоянием этого участка. За длительный период эксплуатации в стенке набережной появились многочисленные дефекты. По всей длине участка наблюдается сдвиг отдельных камней гранитной облицовки в сторону воды, просадка тротуарных плит. Раствор заполнения швов между камнями облицовки был разрушен.
Также, следует отметить, что из-за крутого поворота дороги в месте соединения набережной Мойки и Крюкова канала, на этом месте часто случались ДТП. В результате них неоднократно страдали гранитные тумбы и чугунная решетка набережной.
На время проведения работ металлическая решетка и гранитные тумбы перильного ограждения, плиты тротуара и облицовка стенки набережной из гранитных блоков были демонтированы. Старую бутовую кладку разобрали, а вместо нее устроили новую железобетонную стенку набережной на основании из буронабивных свай. Гранитные элементы набережной, карнизные камни и чугунные решетки отреставрировали и вернули на прежнее место, также полностью было восстановлено благоустройство.