В 2023 году благодаря субсидиям городского бюджета МСУ благоустроили 169 детских площадок и 86 спортивных
Александр Беглов провел заседание Координационного совета по местному самоуправлению при Губернаторе Санкт‑Петербурга.
Встреча прошла в капитально отремонтированном здании бывшего кинотеатра «Максим». Он стал культурно-досуговым центом Приморского района.
В ходе заседания обсуждались в том числе этапы реализации программы «Петербургские дворы», вопросы опеки и попечительства, находящиеся в ведении МСУ, другие задачи, стоящие перед органами самоуправления.
«Президент всегда отмечает особую роль самоуправления. Это люди самые близкие к народу, к земле», – подчеркнул Александр Беглов.
В Петербурге для органов МСУ разработаны методические рекомендации по решению вопросов местного значения. Это позволило повысить эффективность использования бюджетных средств. Как отметил губернатор, необходимо продолжать совершенствовать эту систему.
Глава города проинформировал представителей МСУ об основных итогах социально-экономического развития города в 2023 году.
Ситуация в экономике остаётся стабильной. Индекс промышленного производства в январе-октябре составил 110,4% к аналогичному периоду прошлого года. По результатам 2023 года объем инвестиций в основной капитал будет рекордным и превысит 1 триллион рублей.
Доходы городского бюджета по итогам 11 месяцев уже превысили 1 триллион рублей.
«Стабильный доход позволяет городу выполнять задачи по развитию мегаполиса, поставленные Президентом. На эти цели на ближайшие три бюджетных года заложена четверть бюджета города. Это, прежде всего, улучшает качество жизни людей», – подчеркнул глава города.
Губернатор привёл в пример здание КДЦ «Максим», в котором проходило заседание совета. Оно долго стояло заброшенным. Город выделил деньги на капитальный ремонт и закупку оборудования - почти 600 млн рублей. Работы были проведены в сжатые сроки. «Максим» фактически был отстроен заново. Теперь у жителей Приморского района появился культурно-досуговый центр, с залом-трансформером на 800 мест. В нем можно проводить концерты, фестивали, районные праздники. В кружках и секциях КДЦ занимается порядка двухсот пятидесяти детей.
Глава города отметил, что с начала года в городе введено 2 млн 784 тысяч кв. метров жилья. Это 100,5% от плана на 2023 год.
По итогам года будет выкуплено более 3 тысяч квартир для льготных категорий горожан, что в 2 раза больше, чем за прошлый год.
В этом году будут введено 24 школы и 41 детский сад. Город продолжает активно строить объекты социальной инфраструктуры, в том числе с участием инвесторов.
«При поддержке Президента и Правительства России Петербург последовательно решает транспортные вопросы. Строится Широтная магистраль скоростного движения. Начато строительство новой переправы через Неву – Большого Смоленского моста. Президент также поручил начать строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург-Москва и проработать проект КАД-2», – отметил Александр Беглов.
Также реализуется важнейший проект – скоростная трамвайная линия от метро «Купчино» до Шушар и Славянки. Она необходима жителям Пушкинского и Колпинского районов.
По многим вопросам развития городские и муниципальные власти советуются с жителями. Прежде всего, по программам благоустройства и при создании новых общественных пространств. Местное самоуправление сегодня активно работает по программе «Петербургские дворы». В этом году за счёт средств городских субсидий по этой программе было благоустроено 86 детских и 44 спортивных площадок. В программе участвовало 61 муниципальное образование.
Всего в 2023 году за счет субсидий из городского бюджета благоустроено 169 детских площадок и 86 спортивных.
В 2024 по программе «Петербургские дворы» субсидии получат 75 муниципальных образований. Губернатор отметил, что будущий год будет очень важным.
«Городу и МСУ необходимо и впредь слаженно работать по всем принятым программам. Главная задача Совета – координировать взаимодействие исполнительных органов власти и местного самоуправления», - отметил Александр Беглов.
Глава города поблагодарил представителей МСУ за успехи в решении вопросов законности и правопорядка, патриотического воспитания, организации досуга петербуржцев, в том числе, за создание общедоступных условий для занятий физкультурой и спортом.
Депутаты Законодательного Собрания Петербурга в ходе пленарного заседания 22 ноября приняли в первом чтении законопроект «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О Генеральном плане Санкт-Петербурга"».
«В ходе подготовки проекта нового Генплана нами была выполнена масштабная работа в части развития объектов транспортной инфраструктуры Петербурга. Реализация мероприятий предусмотрена в три очереди: 1-ая - до 2030 года, 2-ая - до 2040 года и 3-я - до 2050 года. В зоне ответственности Комитета по транспорту – проведение мероприятий в области развития городского пассажирского транспорта», - отметил председатель Комитета Валентин Енокаев.
Так, в целях обеспечения обслуживания петербуржцев пассажирским общественным транспортом проектом Генерального плана предусмотрено строительство 6 новых автобусных парков (8 выпускающих площадок), из них 5 – до 2030 года и 3 – до 2040 года.
Это позволит увеличить выпуск подвижного состава на маршрутную сеть суммарно на более чем 1 500 единиц.
В 2024 году также запланирован ввод в эксплуатацию первой очереди строящегося сейчас парка для электробусов в производственной зоне «Ржевка». Создание этого парка обеспечит перевозку более 102 тыс. пассажиров в день и будет способствовать расширению использования экологически чистых транспортных средств и привлечению новых технологий. Кроме того, с открытием парка появится 385 новых электробусов на городской маршрутной сети и 1500-2000 новых рабочих мест.
Отдельное внимание при подготовке нового Генерального плана было уделено развитию трамвайной сети. По линии Комитета по транспорту – это, прежде всего, строительство 7 новых трамвайных депо и увеличение протяженности трамвайных линий на 243 км.
В числе наиболее крупных проектов – создание современного трамвайного парка во Фрунзенском районе, что позволит перенести производственные мощности действующего Трамвайного парка №1 на новую площадку и высвободить территории для размещения социальных объектов (сад и школа) на Московском пр., д. 83.
Еще один важный проект – размещение «Совмещенного троллейбусно-трамвайное депо» по адресу: В.О., Средний пр., д. 77. Создание объекта позволит выпустить на линию порядка 80 троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ) в рамках проекта «Зеленый остров».
Кроме того, проектом Генерального плана предусмотрено строительство трамвайной линии до территории развития Санкт-Петербургского государственного университета (Кампуса СПбГУ) со строительством депо, а также трамвайной линия вдоль Софийской улицы от станции метро Шушары до г. Колпино со строительством депо.
Таким образом, на полное развитие Генерального плана всего в Петербурге будет 16 трамвайных депо и 471 км трамвайных линий.
В части развития городского метрополитена по линии Комитета по транспорту до 2040 года в проекте Генплана предусмотрено создание 6 электродепо метрополитена. При этом реализация 2-х объектов – депо Красносельское и Коломяжское – предусмотрена на первую очередь – до 2030 года.
В рамках реализации Концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры, разработанной в 2020 году и одобренной Правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области в целях организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском железнодорожном узле в части развития железнодорожной инфраструктуры до 2040 года предусматривается размещение РЖД 3-х новых железнодорожных станций (Пулково (Пулковское шоссе, д. 41), Волковская (Санкт-Петербург, участок ж/д, ул. Салова – Бухарестская), Обухово-2 ВСМ (Санкт-Петербург, 13-19 км), размещение 14 новых остановочных пассажирских железнодорожных пунктов, в том числе ж/д пункта 19 км (Экспофорум) на участке ж/д Петербургское шоссе – Волхонское шоссе, 17-й км.
Проектом Генерального плана до 2040 года также запланировано размещение 3-х железнодорожных депо: моторвагонного депо «Парнас», основного депо ВСЖМ-1 «Обухово» и отстойно-экипировочного парка «Санкт-Петербург – Товарный – Витебский».
«Отображение указанных мероприятий на Генеральном плане обеспечит возможность реализации мероприятий Концепции, максимально эффективно интегрировать пригородный железнодорожный транспорт в систему городского пассажирского транспорта, повысив его популярность у жителей нашего города», - добавил Валентин Енокаев.