Крупный девелопер построит две новые улицы в Невском районе Петербурга


08.12.2023 17:30

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга (КГА) выдал задания на подготовку проектов планировки территории для прокладки двух новых улиц.
Одна из них соединит ул. Седова и пр. Обуховской Обороны параллельно Большому Смоленскому пр., а другая пойдёт от этой новой улицы к Большому Смоленскому.
Протяжённость первой составит чуть более километра, второй — 332 м. Это будут магистральные улицы районного значения с четырьмя полосами для движения.
Задания получило ООО "СЗ "Сэтл Стандарт", которое входит в Setl Group. Источник финансирования подготовки проекта — собственные средства компании, говорится в документах КГА.
В апреле этого года Setl Group победила на торгах по продаже имущества обанкротившегося НАО "Компрессорный комплекс", расположенного на пр. Обуховской Обороны, 51. Компания приобрела 0,16 га земли за 236,2 млн рублей. А на противоположной стороне проспекта Setl Group уже строит жилой комплекс. Ранее там располагался Невский завод.
В документах КГА также содержится ссылка на решение Градостроительной комиссии Петербурга. Это орган, который распределяет среди застройщиков "социальную нагрузку" — строительство дорог, школ, детсадов и т. д.
Так, например, компания "Невское наследие", застраивающая Октябрьскую набережную, построит три подземных пешеходных перехода.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/"ДП"

Подписывайтесь на нас:


08.11.2023 12:00

Проверка нагрузкой сооружения намечена на конец этой недели.


Мостовой переход строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», опережая график на 2 года.

«Испытания являются финальным этапом перед дальнейшим запуском рабочего движения: они предусматривают проверку моста динамической и статической нагрузкой, в процессе которых специальные датчики считывают колебания пролетов», — пояснил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов. 

Справка 

Общая протяжённость моста с подходами составляет чуть более километра, предусмотрено 2 полосы движения. Само сооружение состоит из 6 опор и 5 пролетов, общий вес металлических конструкций здесь составляет свыше 2 тысяч тонн. Одной из особенностей строительства стало возведение так называемой легкой насыпи из 30 тысяч штук пенополистирола: это было нужно с учетом особенностей грунта на одном из берегов Волхова.  Сейчас на походах к мосту завершается монтаж барьерного ограждения и перил, а также благоустройство прилегающей территории. Возведение моста началось в 2020 году и должно было завершиться, согласно государственному контракту, в 2025 году. Высокие темпы работ позволили выполнить строительство досрочно. 

Возведение нового мостового перехода через реку Волхов в Киришах потребовалось из-за сильного износа существующего моста, построенного одновременно с основанием города в 60-х годах прошлого века. 

Мост через Волхов в Киришах — вторая крупная мостовая стройка на сети региональных дорог Ленобласти. Первая — мост через Свирь в Подпорожье — была запущена в октябре, старт движению дал Президент России Владимир Путин.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас: