В Ленобласти — новый мост над Мойкой
Между Кировском и Павлово-на-Неве в Кировском районе Ленобласти запущено рабочее движение по новому мосту через реку Мойка.
Сооружение вместе с подходами построено в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Общая протяженность нового участка трассы вместе с мостом составила почти полтора километра. Здесь также построена линия искусственного освещения, обустроены тротуары и поставлены шумозащитные экраны. Благодаря построенному объекту путь между Кировском и Санкт-Петербургом вдоль Невы станет значительно комфортнее. Сейчас строители занимаются разборкой старого мостового перехода.
Справка
Ленинградская область поэтапно ведет обновление сети региональных дорог Кировского района. Минувшим летом здесь в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» был выборочно обновлен участок трассы от Кировска в сторону Санкт-Петербурга, благодаря чем теперь водителям можно удобно доехать до мемориала «Невский пятачок».
Год назад был целиком отремонтирован подъезд к Шлиссельбургу от Мурманского шоссе, а также участок трассы от Мги в сторону деревни Муя. Сейчас на подъезде к Шлиссельбургу дорожники строят освещение, работы будут завершены к середине следующего года.
Директор фонда «Ленинградский рубеж» Виталий Будников и председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Денис Седов подробно обсудили ход совместных работ по благоустройству территории закрытого воинского поселка Каменка, а также прилегающих к областным воинским частям дорог.
«В связи с тем, что подготовка кадров в Министерстве обороны увеличилась, техники начало задействоваться все больше. Естественно, дорожное покрытие, то, которое было, начало приходить в негодность. Как результат – обратились к нашим друзьям, в дорожный комитет, ребята отозвались, провели ряд совещаний, работа началась», – отметил Виталий Будников.
За короткое время общими усилиями удалось сделать многое, о чем говорят местные жители. А это, как ни крути, приятно слушать.
«Работы начались в 2022 году. Обратили внимание на быт семей, где мужья ушли на СВО. Самая сложная работа уже позади. Сделали много, порядка 20 километров дорог, поселковые улицы, подъезды к частям и парковки, военный плац», – подчеркнул Денис Седов.