За три года в Республике Коми реализовано 44 инвестпроекта
Два года назад глава Республики Коми Владимир Уйба поставил перед муниципальными образованиями региона задачу по реализации потенциальных инвестиционных проектов, направленных на развитие и расширение действующих предприятий и создание новых.
За период 2021-2023 годы реализовано 44 инвестиционных проекта в перерабатывающих отраслях, сельском хозяйстве, сфере туризма. Инвестиции составили 14,8 млрд рублей, создано 254 рабочих места.
В 2022-2023 годах на территории 7 муниципальных образований Республики Коми создано 10 новых производств и проектов.
Так, в Усть-Куломском районе построены ферма на 30 голов крупного рогатого скота в с. Носим, телятник в пст. Ульяново. Также произведено обустройство пирса на озере Кадам.
В Корткеросском районе в Небдино запущено производство комбикормов со складом готовой продукции.
В Княжпогостском районе заработал цех по переработке молока в с. Онежье.
На территории городского округа «Сыктывкар» построен вейк-парк.
В Прилузском районе построен гостевой дом «Омега» при лодочной станции и запущено производство брикетов.
В Сысольском районе построен телятник на 150 голов.
В Усть-Вымском районе создано производство балки двутавровой клееной.
Для создания данных предприятий привлечено инвестиций в размере порядка 140 млн рублей и создано 24 рабочих места.
Кроме того, в рамках Плана диверсификации экономики Республики Коми на 2021-2026 годы реализовано 19 из 50 инвестиционных проектов в обрабатывающих отраслях (обработка древесины и производство изделий из дерева, производство бумаги и бумажных изделий, металлообработка) и сельском хозяйстве. Объем вложенных инвестиций составил порядка 12,1 млрд рублей, создано 196 рабочих мест.
В настоящее время проводится актуализация Плана диверсификации в целях усиления экономического эффекта от его реализации.
Депутаты Законодательного Собрания Петербурга в ходе пленарного заседания 22 ноября приняли в первом чтении законопроект «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О Генеральном плане Санкт-Петербурга"».
«В ходе подготовки проекта нового Генплана нами была выполнена масштабная работа в части развития объектов транспортной инфраструктуры Петербурга. Реализация мероприятий предусмотрена в три очереди: 1-ая - до 2030 года, 2-ая - до 2040 года и 3-я - до 2050 года. В зоне ответственности Комитета по транспорту – проведение мероприятий в области развития городского пассажирского транспорта», - отметил председатель Комитета Валентин Енокаев.
Так, в целях обеспечения обслуживания петербуржцев пассажирским общественным транспортом проектом Генерального плана предусмотрено строительство 6 новых автобусных парков (8 выпускающих площадок), из них 5 – до 2030 года и 3 – до 2040 года.
Это позволит увеличить выпуск подвижного состава на маршрутную сеть суммарно на более чем 1 500 единиц.
В 2024 году также запланирован ввод в эксплуатацию первой очереди строящегося сейчас парка для электробусов в производственной зоне «Ржевка». Создание этого парка обеспечит перевозку более 102 тыс. пассажиров в день и будет способствовать расширению использования экологически чистых транспортных средств и привлечению новых технологий. Кроме того, с открытием парка появится 385 новых электробусов на городской маршрутной сети и 1500-2000 новых рабочих мест.
Отдельное внимание при подготовке нового Генерального плана было уделено развитию трамвайной сети. По линии Комитета по транспорту – это, прежде всего, строительство 7 новых трамвайных депо и увеличение протяженности трамвайных линий на 243 км.
В числе наиболее крупных проектов – создание современного трамвайного парка во Фрунзенском районе, что позволит перенести производственные мощности действующего Трамвайного парка №1 на новую площадку и высвободить территории для размещения социальных объектов (сад и школа) на Московском пр., д. 83.
Еще один важный проект – размещение «Совмещенного троллейбусно-трамвайное депо» по адресу: В.О., Средний пр., д. 77. Создание объекта позволит выпустить на линию порядка 80 троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ) в рамках проекта «Зеленый остров».
Кроме того, проектом Генерального плана предусмотрено строительство трамвайной линии до территории развития Санкт-Петербургского государственного университета (Кампуса СПбГУ) со строительством депо, а также трамвайной линия вдоль Софийской улицы от станции метро Шушары до г. Колпино со строительством депо.
Таким образом, на полное развитие Генерального плана всего в Петербурге будет 16 трамвайных депо и 471 км трамвайных линий.
В части развития городского метрополитена по линии Комитета по транспорту до 2040 года в проекте Генплана предусмотрено создание 6 электродепо метрополитена. При этом реализация 2-х объектов – депо Красносельское и Коломяжское – предусмотрена на первую очередь – до 2030 года.
В рамках реализации Концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры, разработанной в 2020 году и одобренной Правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области в целях организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском железнодорожном узле в части развития железнодорожной инфраструктуры до 2040 года предусматривается размещение РЖД 3-х новых железнодорожных станций (Пулково (Пулковское шоссе, д. 41), Волковская (Санкт-Петербург, участок ж/д, ул. Салова – Бухарестская), Обухово-2 ВСМ (Санкт-Петербург, 13-19 км), размещение 14 новых остановочных пассажирских железнодорожных пунктов, в том числе ж/д пункта 19 км (Экспофорум) на участке ж/д Петербургское шоссе – Волхонское шоссе, 17-й км.
Проектом Генерального плана до 2040 года также запланировано размещение 3-х железнодорожных депо: моторвагонного депо «Парнас», основного депо ВСЖМ-1 «Обухово» и отстойно-экипировочного парка «Санкт-Петербург – Товарный – Витебский».
«Отображение указанных мероприятий на Генеральном плане обеспечит возможность реализации мероприятий Концепции, максимально эффективно интегрировать пригородный железнодорожный транспорт в систему городского пассажирского транспорта, повысив его популярность у жителей нашего города», - добавил Валентин Енокаев.