Ю.Лужков: Слухи о значительном падении цен на жилье в Москве – дезинформация
Мэр Юрий Лужков опроверг информацию в СМИ о вероятности резкого падения цен на жилье в ближайшее время в Москве. «На данный момент некоторые СМИ распространяют информацию о том, что цены на жилье в городе упадут на 50% и более, - сказал он на заседании столичного правительства. – Я сегодня прочитал такие прогнозы в двух газетах. Это ложная информация, хотя всем нам и хотелось бы снизить себестоимость и стоимость жилья в городе», передает ИА Интерфакс.
Ю.Лужков пояснил, что это касается, в первую очередь, социального жилья – «снижения быть там никакого не может, так как оно выжато уже до самого предела. Никаких 50% снижения ожидать от этого жилья невозможно, так как они строятся на городской бюджет, который не дает практически никакой прибыли для строителей».
Он заявил, что подобная информация «как бы приглашает потенциальных покупателей жилья подождать, а также не входить в ипотеку. А это означает обвал всего стройкомплекса города». Ю.Лужков. назвал такие прогнозы «дезинформацией» и попросил руководство стройкомплекса Москвы «прокомментировать эти слухи».
Мэра поддержал и его первый заместитель, руководитель комплекса экономической политики и развития города Юрий Росляк: «Как экономически обосновать такие цены? Есть затраты на строительство, есть стоимость кредитных ресурсов, на которые строится коммерческое жилье». По его словам, из-за публикаций СМИ о возможном падении цен на жилье в Москве «рынок в полной стагнации».
Первый заместитель руководителя департамента городского строительства Владимир Хайкин подтвердил, что такие прогнозы не соответствуют действительности. «Конечно, это неправда», - сказал он.
«В
Каждый из этих объектов, по словам Мурашова, позволил распутать порой не один узел проблем. Эстакада и развязка в районе Ржевки смогли облегчить сообщение на выезде из Санкт-Петербурга, избавив жителей Ленобласти и петербуржцев от многочасовых пробок на железнодорожных переездах. Открытие южного участка ЗСД было жизненно необходимо юго-западным районам Петербурга, которые буквально задыхались от потоков транзитного портового транспорта. На ЗСД открыто 16 съездов. А новый вантовый мост, несмотря на то, что уступает по своим параметрам «большому брату» Обуховскому мосту, представляет собой не менее сложную конструкцию. Пролеты этого арочного моста выполнены из сталежелезобетона, а ванты-подвески выполняют роль поддерживающих элементов.
Одним из наиболее сложных участков КАД оказался участок от Московского шоссе до вантового моста, 6 из
Общая протяженность переустройства за этот год, по словам Мурашова, составила
Уходящий год мог бы быть еще более успешным для КАД, если бы не имущественно-правовые и земельные вопросы, разрешить которые оказалось сложнее всех прочих. Так, в частности, по словам Петрушенко, строительство участка КАД от Таллиннского шоссе до пос. Пионерстрой начнется на 2-3 месяца позже из-за проблем с расселением 2 домов на пересечении с Волховским шоссе. «Ситуация совершенно жуткая, - поделился с прессой впечатлением Б.Мурашов. – Дома находятся в ведении Ленобласти, а жильцы в основном имеют петербургскую прописку. Тут требуется нестандартное решение».
Но еще более тяжелая ситуация сложилась с расселением 21 квартиры в доме на ул. Запорожской. Здесь, по словам Мурашова, часть граждан попросту не соглашается на переезд ни при каких условиях, а часть квартир обременены наследственными правами. Все эти вопросы ДСТО приходится решать в судебном порядке.
Кроме того, в наследство 2009-му от 2008-го достанутся, скорее всего, проблемы оформления земельных участков, на которых уже давно построены посты ГИБДД. Земли, на которых они расположены, как правило, находятся в собственности субъектов РФ. Значит, их надо передавать не федеральным структурам, а региональным, в то время как строительство КАД ведется на федеральные средства. Смольный уже подготовил проект постановления по этому вопросу, но вряд ли оно будет принято до конца года.
К