Власти Калининграда пообещали отремонтировать бывший театр на Бассейной до конца 2025 года
Реконструкцию бывшего театра на Бассейной, где сейчас находится Областной центр культуры молодежи, должны завершить до конца 2025 года.
Об этом заявил министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак в эфире Центра управления регионом.
«В этом году наконец-таки вышла проектно-сметная документация. К сожалению, она вышла позже того, как был сформирован проект бюджета на 2024 год, поэтому мы сейчас рассчитываем, что по итогам первого квартала будем смотреть исполнение бюджета. Если будет финансовая возможность, то работы по реконструкции планируем начать в 2024 году и закончить их в 2025. Если такой финансовой возможности не будет, то проектная-сметная документация с заявкой будут направлены в проект бюджета на 2025 год, и тогда до конца 2025 года мы проект сможем завершить», — сказал Андрей Ермак.
По его словам, основная проблема при ремонте исторического здания заключалась в том, что руководство ОЦКМ разрабатывало проектно-сметную документацию не комплексно, а частями.
«В итоге отдельные виды работ были запроектированы, отдельные — нет, всё это превратилось в какую-то кашу-малу. Понятно, кадровые кадровые решения потом последовали, но факт того, что проектно-сметная документация все эти годы не появлялась, налицо», — отметил чиновник.
Подготовкой проектной документации для здания ОЦКМ занималась компания «Восточно-Прусский ландшафт». После реконструкции в здании планируют разместить зрительный зал на 165 мест с костюмерными, гримерными, серверной, мастерскими по пошиву и подсобными помещениями. На первом этаже должны оборудовать кассу, гардероб и санузлы, на втором — рабочие кабинеты, мастерские, студии звукозаписи. Существующая мансарда исключена проектом из эксплуатации из-за невозможности обеспечения пожарной безопасности. Со стороны главного фасада планируют обустроить крыльцо и открытый балкон.
Здание на Бассейной, 42 является объектом культурного наследия регионального значения. По данным регионального правительства, его построили в 1913-1919 годы. В немецкие времена в нем располагался «Дом скульпторов», входивший в комплекс Академии художеств. В разные годы в здании функционировали Клуб моряков торгового флота, Драматический театр, Музыкальный театр и Торгово-промышленная палата. В 2018 году объект передали Областному центру культуры молодёжи, ранее находившемуся в немецкой бирже на Ленинском проспекте, 83 (бывш. ДКМ). Власти заявляли, что ремонт здания должны начать в 2020 году. Тогда стоимость работ оценивалась в 68 млн рублей.
Депутаты Законодательного Собрания Петербурга в ходе пленарного заседания 22 ноября приняли в первом чтении законопроект «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О Генеральном плане Санкт-Петербурга"».
«В ходе подготовки проекта нового Генплана нами была выполнена масштабная работа в части развития объектов транспортной инфраструктуры Петербурга. Реализация мероприятий предусмотрена в три очереди: 1-ая - до 2030 года, 2-ая - до 2040 года и 3-я - до 2050 года. В зоне ответственности Комитета по транспорту – проведение мероприятий в области развития городского пассажирского транспорта», - отметил председатель Комитета Валентин Енокаев.
Так, в целях обеспечения обслуживания петербуржцев пассажирским общественным транспортом проектом Генерального плана предусмотрено строительство 6 новых автобусных парков (8 выпускающих площадок), из них 5 – до 2030 года и 3 – до 2040 года.
Это позволит увеличить выпуск подвижного состава на маршрутную сеть суммарно на более чем 1 500 единиц.
В 2024 году также запланирован ввод в эксплуатацию первой очереди строящегося сейчас парка для электробусов в производственной зоне «Ржевка». Создание этого парка обеспечит перевозку более 102 тыс. пассажиров в день и будет способствовать расширению использования экологически чистых транспортных средств и привлечению новых технологий. Кроме того, с открытием парка появится 385 новых электробусов на городской маршрутной сети и 1500-2000 новых рабочих мест.
Отдельное внимание при подготовке нового Генерального плана было уделено развитию трамвайной сети. По линии Комитета по транспорту – это, прежде всего, строительство 7 новых трамвайных депо и увеличение протяженности трамвайных линий на 243 км.
В числе наиболее крупных проектов – создание современного трамвайного парка во Фрунзенском районе, что позволит перенести производственные мощности действующего Трамвайного парка №1 на новую площадку и высвободить территории для размещения социальных объектов (сад и школа) на Московском пр., д. 83.
Еще один важный проект – размещение «Совмещенного троллейбусно-трамвайное депо» по адресу: В.О., Средний пр., д. 77. Создание объекта позволит выпустить на линию порядка 80 троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ) в рамках проекта «Зеленый остров».
Кроме того, проектом Генерального плана предусмотрено строительство трамвайной линии до территории развития Санкт-Петербургского государственного университета (Кампуса СПбГУ) со строительством депо, а также трамвайной линия вдоль Софийской улицы от станции метро Шушары до г. Колпино со строительством депо.
Таким образом, на полное развитие Генерального плана всего в Петербурге будет 16 трамвайных депо и 471 км трамвайных линий.
В части развития городского метрополитена по линии Комитета по транспорту до 2040 года в проекте Генплана предусмотрено создание 6 электродепо метрополитена. При этом реализация 2-х объектов – депо Красносельское и Коломяжское – предусмотрена на первую очередь – до 2030 года.
В рамках реализации Концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры, разработанной в 2020 году и одобренной Правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области в целях организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском железнодорожном узле в части развития железнодорожной инфраструктуры до 2040 года предусматривается размещение РЖД 3-х новых железнодорожных станций (Пулково (Пулковское шоссе, д. 41), Волковская (Санкт-Петербург, участок ж/д, ул. Салова – Бухарестская), Обухово-2 ВСМ (Санкт-Петербург, 13-19 км), размещение 14 новых остановочных пассажирских железнодорожных пунктов, в том числе ж/д пункта 19 км (Экспофорум) на участке ж/д Петербургское шоссе – Волхонское шоссе, 17-й км.
Проектом Генерального плана до 2040 года также запланировано размещение 3-х железнодорожных депо: моторвагонного депо «Парнас», основного депо ВСЖМ-1 «Обухово» и отстойно-экипировочного парка «Санкт-Петербург – Товарный – Витебский».
«Отображение указанных мероприятий на Генеральном плане обеспечит возможность реализации мероприятий Концепции, максимально эффективно интегрировать пригородный железнодорожный транспорт в систему городского пассажирского транспорта, повысив его популярность у жителей нашего города», - добавил Валентин Енокаев.